On se cotise ?
http://www.caradisiac.com/Saucisse-du-v ... -78552.htm

OpyKanoba : ha ha ha

Oui, si tu enlèves le cache, on saura te dire si c'est le collecteur d'origine... Celà dit, je pense qu'il y a 95% de chances que ce soit celui d'origine pour la raison mentionnée plus haut.

Un conseil : dégrippant sur les écrous, tu laisses baigner et tu en remets une fois ou deux avant de forcer sur les écrous, là où ils sont placés, ils ont tendance à s'oxyder et comme c'est un petit diamètre (10, de mémoire), ils pètent facilement...

ha ben d'après se que j'ai pu voir ils ont l'air très bien oxydé, j’espère pouvoir les enlever sans trop de soucis et merci du conseil

Ceci dit, te casses pas trop les pieds à enlever le cache au risque de tout péter, y'a 99% de chances qu'il soit d'origine !

ben quand j'aurais rien à faire sa passera mon temps et ainsi je commencerais une restauration en nettoyant les boulons qui tiennent le cache

Je ne suis pas un spécialiste, loin de là.
Mais vu le look, le kilométrage, le fait qu'elle n'ait plus tourné...
1.500 € sans entretien, sans CT...
J'aurais envie de te dire : fonce !
Qu'en pensent les autres ?

Ben j'ai contacté une personne qui m'avait fait un offre et normalement le week-end du 2 juin elle partirait sans le hard top donc pour ceux que sa intéresse il y a un hard top

Sinon ça peut intéresser un agriculteur qui aurait besoin d'un truc pour effrayer les oiseaux ?

Je connais la sortie