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Message Publié : Ven 16 Mars 2012, 14:15 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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Tiens ca me fait penser que depuis elle a finalement un coupe vent. La version Naked c'est bien, mais on en prends pleins la tronche :aie:

Trouve a quelques minutes de chez moi, un saute vent Ermax, etat tres tres propore (pour pas dire neuf). Un serage de paluche et 30€ plus tard, voila ce que ca donne :

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Rien d'exceptionnel ... mais efficace, et j'aime bien le rendu. D'facon, a ce prix la, on va pas faire le difficile :mrgreen:



Merci pour les petits messages ... Oui Nico, j'ai vu tes quelques posts sur BW :D D'facon n'étant plus dans le 78, pas facile de faire une ballade :sic:

Et sinon le FZ6 ... :love2: pour en avoir testé une, bon bah c'est quand même plus violent que ma brèle. Déja avec ces 85cv, celle ci me comble largement :D

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Ven 16 Mars 2012, 14:19 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 08:57
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Félicitations !
Si je devais être motard, je prendrai 100% la même :)


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Message Publié : Ven 16 Mars 2012, 14:31 
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Modèle : 1992
Sympa! Mais fais gaffe à toi! :hello:

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Ven 16 Mars 2012, 14:45 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
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Question: quelles infos y a-t-il sur le tableau de bord?

NBFL Black To The Extreme :)


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Message Publié : Mar 20 Mars 2012, 23:44 
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Inscription : Mar 29 Nov 2011, 17:52
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Salut,
Sympa cette tomo...
Perso je suis passé à la mimix en attendant de reprendre la moto...suite à un accident en sortant du boulot!!
Mais j'y reviendrai très très certainement au 2 roulettes!! Hahaha
Et Dans le sud on a de belles petites routes en plus... ;=)

Bonne route!


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Message Publié : Mer 21 Mars 2012, 21:01 
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Inscription : Mar 16 Déc 2008, 16:25
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Localisation : Tanger
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Il faut quand même virer cette énorme bavette arrière, et changer le pot, les retros, les clignos ....
et puis mettre des protections laterales en cas de glissouille......
Vu le prix ou ils facturent les pieces :aie:

Attention Tanger ! Un cantalou au pays des tajines

Mx5 Mazdaspeed (2004) qui fait de pshitts


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Message Publié : Mer 21 Mars 2012, 23:42 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3758
Localisation : 95
Il a déjà des tampons Top Block. :oui:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Jeu 22 Mars 2012, 00:01 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Et si on veut bien faire sans avoir peur du trop moche, il existe également des tampon qu'on met au niveau des ecrous de fixations de roues afin de protéger la fourche et le bras oscillant.

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Message Publié : Jeu 22 Mars 2012, 00:19 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
Message(s) : 2333
Localisation : 78 / 34
vanoscrap a écrit :
Question: quelles infos y a-t-il sur le tableau de bord?

J'sais pas je ne le lis jamais :aie:
Bah c'est assez standard et "limité" finalement. A vrai dire, un indicateur de rapport engagé, comme sur les Bandit "NextGen" L0, ca aurai été bieng ! Bref, pourquoi cette question ?

Sinon ouais ... Bavette, pot, rétro ! A suivre :)

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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