Une superbe MX-5 MKII 1.8 Orange Evolution (18K) de 1999 achetée en Mars 2004 à stfb.
Modifs :
Son :
Autoradio Sony CDX-F5700 MP3 + joystick RMX4S + chargeur 10 CD dans le coffre
HP portières av origine
HP 13cm derrière les sièges (de part et d'autre du réservoir)
Tweeters de part et d'autre des appuis têtes
Ampli ??
Intérieur :
Cerclages d'aération, de compteurs, de levier de vitesse, d'interrupteur leve vitre chromés.
Eclairage des compteurs et commandes de chauffage en rouge
Console centrale de MKIIFL
Vide poche sous l'autoradio [Mazda]
Eclairage du coffre à l’ouverture [Miata.net]
Vérin de coffre [Mx5Parts]
Désactivation temporaire de l’ouverture de coffre [Miata.net]
Climatisation [Mazda/Ilmotorsport]
Eclairage de la boite à gants [Fab maison]
Fermeture centralisée a distance avec remontée automatique des vitres et ouverture du coffre
Désactivation du verrouillage mécanique des portes
Commande d'ouverture de coffre et de trappe a essence électrique (désactivation totale des manettes intérieures)
Sièges de Miata NB
Extérieur :
Kit Mazda Sport
Plaque d'immat en bas
Grille de calandre
Feux arrières de FL
Suppression du cache orange des clignotants des phares avant
Répétiteur de clignos blancs [IL Motorsport]
Réflecteurs lateraux éclairés avec les veilleuses
Trappe Alu [Mazda USA]
Cerclages Anti-Brouillards (Bezels) [Mazda USA]
Anti-Brouillards [Citroen]
Jantes 16" Mazda MX-5 Black Passion (Bridgestone Potenza)
Moteur :
Faisceau d'allumage Magnecor 8,5 mm2
Décata Racing Beat
Silencieux Dual Tip Exhaust Racing Beat
Suspensions : Amortisseurs Bilstein B6 (Avt BE5-6558 + Arr BE5-6559)
finalement je les garde les sièges 
tant pis pour moi!
il n'y a que la partie appuis tete qui est differente ...c'est pas si different que ça ...juste un peu plus moderne 
c'est une autre époque. il etait aussi sur les NA (a partie de quelle date deja 
) 
le tout pour 
