Mx5France
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Bonjour à tous :)
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Auteur :  Blista [ Lun 7 Juil 2014, 12:48 ]
Sujet du message :  Bonjour à tous :)
Bonjour à tous,

Moi c'est Olivier, 25 ans, de la région lyonnaise.
Je roule habituellement en (voitures) Honda mais à l'heure de choisir un roadster, la S2000 a eu la mauvaise idée d'être hors de ma portée.

Je me renseigne donc sur les MX5, particulièrement les NB 1.8 :) C'est loin d'être un "bouche-trou", je suis convaincu que ses prestations seront tout à fait convaincantes. Je fais de la montagne, pas de l'autoroute...
Rassurez-moi, toutes les 1.8 NB ont le LSD quand même ?

C'est possible que je craque rapidement à l'occasion d'un voyage en UK mais bon... rien de fait encore. Mieux vaut rentrer à pied qu'avec un tas de rouille.
Auteur :  l'alsacien [ Lun 7 Juil 2014, 16:32 ]
Sujet du message :  Re: Bonjour à tous :)
Bonjour Blista
La Mx est bien faite pour la montagne. Quant à l' Angleterre, on y trouve de tout, le meilleur comme le pire , avec un très grand choix.
http://www.pistonheads.com/classifieds? ... iment=True
Tu trouveras plein d' infos utiles sur ce site
Bon courage
:hello:
Auteur :  yellowdog [ Mar 8 Juil 2014, 08:16 ]
Sujet du message :  Re: Bonjour à tous :)
Bienvenue ici ! :beer: et bonne recherche ;)
Auteur :  Blista [ Mar 8 Juil 2014, 08:46 ]
Sujet du message :  Re: Bonjour à tous :)
Merci :)

Y a des guides pour être un peu moins perdu dans toutes les séries spéciales ?

Si je cherche en UK, toutes les 1.8 auront le LSD ?
Lesquelles seront en BV6 ?
Auteur :  yellowdog [ Mar 8 Juil 2014, 09:20 ]
Sujet du message :  Re: Bonjour à tous :)
http://aebergon.perso.neuf.fr/series_li ... _mazda.htm
Auteur :  Blista [ Mar 8 Juil 2014, 10:45 ]
Sujet du message :  Re: Bonjour à tous :)
:woo:
Auteur :  laurent59 [ Mar 8 Juil 2014, 11:53 ]
Sujet du message :  Re: Bonjour à tous :)
Bienvenue :)

Non, toutes les 1.8 anglaises n'auront pas forcément le torsen.
C'était monté obligatoirement sur les 1.8 NB francaises, mais en UK, c'était une option.
Auteur :  javelator [ Mar 8 Juil 2014, 12:31 ]
Sujet du message :  Re: Bonjour à tous :)
Coucou bienvenue.
Je te confirme que la NB 1.8 est un régal en montagne.
C'est compact et léger.
On la place au mm.
Ca freine bien et longtemps (surtout les NBFL avec les big brake).

Par contre faut pas hésiter à la faire gueuler.
Et pour le drifte en sortie d'épingle c'est en 1ère car en 2nde elle est un peu longue.
Auteur :  Blista [ Mar 8 Juil 2014, 12:38 ]
Sujet du message :  Re: Bonjour à tous :)
On doit pouvoir la faire gueuler en sortie d'épingle sans LSD aussi. :D
Non plus sérieusement l'idée d'une roue extérieure qui spinne à l'infini m'hérisse le poil d'où ma fixation sur le Torsen. :lol:

Je verrai déjà sur place si les modèles proposés sont des tas de tôle, des tas de rouille ou encore des tas de fibre, ces deux derniers ne m'attirant que très peu.

Je suis pas pris à la gorge ni très pressé donc si y a rien de beau, je ramène une Honda pour pièces, j'ai un H22 à swapper. :D
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