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Demain je récupère ma Mimix !! :-)))))))
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Auteur :  Antoun [ Mar 9 Nov 2010, 13:55 ]
Sujet du message :  Demain je récupère ma Mimix !! :-)))))))
Salut à toutes et à tous ! :hello:

il y a peu de chances que certain(es) d'entre vous me connaisse, mai j'ai été le très très heureux proprio entre juin et décembre 2003 d'une MX-5 NBFL 1.6 gris argent. J'avais fais quelques sorties à l'époque avec ma Mimix avec des membres du club d'en face ! :D

Depuis j'ai eu quelques jouets bien sympathiques:

- Opel Speedster 2.2
- Opel Speedster Turbo
- Lotus Exige Mk II 192 ch
- Porsche Cayman S
et la dernière en date : Audi TTS S-Tronic (qui est actuellement en vente...)

Aussi, j'ai pris la décision de revendre mon Audi (ainsi que ma Daihatsu Cuore de 2009), pour acheter à la place une MX-5.

Pourquoi ? Déjà parce que j'en ai envie ! :D J'ai toujours eu beaucoup d'affection pour les MX-5, et effectuer mon retour 7 ans et demi plus tard n'est pas pour me déplaire, loin de là !

Sinon, j'ai également une seconde (excellente) raison. En effet, même s'il y a de bonnes chances que je me dirige vers une MX-5 RC NCFL 2.0 Performance neuve, la valeur de mon Audi seule est supérieure à la Mazda; aussi avec la différence de prix en ma faveur, je compte terminer la restauration d'une petite merveille que je me suis offert il y a un peu plus d'un an:

Une Jaguar Type E 3.8 Coupé de 1962 (Les amateurs ou amatrices apprécieront...)

Voilà vous en savez un peu plus sur moi ! ;)

J'espère vous croisez prochainement; en tout cas je n'effectue pas mon retour pour rester inactif sur le forum... :lol:
Auteur :  Kuruma [ Mar 9 Nov 2010, 14:02 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
Belle histoire :oui: bienvenue donc ! :hello:
Auteur :  Litchi [ Mar 9 Nov 2010, 14:06 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
Bienvenue à toi et à ta future belle NCFl!
Ouhou, jolie parcours automobile. Y a t il un monde entre le speedy atmo et turbo? Qu'elle est selon toi le plus homogène?
Merci :D
Auteur :  Antoun [ Mar 9 Nov 2010, 14:16 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
@ Kuruma : Merci ;)
@ Litchi : C'est marrant, sur le forum d'en face on m'a posé exactement la même question en MP ! :o Perso, à moins que le Turbo ne soit vraiment bien préparé, la différence est très faible tant en reprises qu'en accélérations jusqu'à 130 km/h (même pas un capot d'écart !). Mais passé 130 km/h le Turbo prend vite ses aises... Cependant, pour avoir eu les deux pendant une durée respectable (1 an 1/2 pour l'atmo et 2 ans pour le turbo), le plus homogène est l'atmo. Le 2.2 se comporte comme une light, le turbo plus comme une GT... C'est une question de philisophie ! :ricane:
Auteur :  Stephane [ Mar 9 Nov 2010, 14:17 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
Si si, moi je me souviens (ancien briscard inside) :hello:

On s'était croisé une fois lors d'une sortie dans la Baie de Somme, je crois même qu'on était à la même table :)

Stef
Auteur :  Enzo94 [ Mar 9 Nov 2010, 14:29 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
:hello: Bienvenue à toi

Antoun a écrit :
Une Jaguar Type E 3.8 Coupé de 1962 (Les amateurs ou amatrices apprécieront...)


En effet j'apprécie excellent choix ;) , j'ai moi-même vendu ma mx pour une anglaise (mais un jour je reviendrai à la mx5)
Auteur :  Antoun [ Mar 9 Nov 2010, 14:29 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
Stephane a écrit :
Si si, moi je me souviens (ancien briscard inside) :hello:

On s'était croisé une fois lors d'une sortie dans la Baie de Somme, je crois même qu'on était à la même table :)

Stef


En effet j'avais effectué cette sortie !! :o Tu as de la mémoire pour un vieux briscard !! :ptdr: Vivement qu'on se recroise prochainement ! ;)
Auteur :  PG [ Mar 9 Nov 2010, 14:43 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
E type 1962 :bave: ? c'est une mk1 ? plancher baignoire ou plancher plat ? roues à fils :love2: :love2:

PG
Auteur :  Antoun [ Mar 9 Nov 2010, 14:48 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
PG a écrit :
E type 1962 :bave: ? c'est une mk1 ? plancher baignoire ou plancher plat ? roues à fils :love2: :love2:

PG


Etant donné que c'est une 3.8 ça ne peut-être qu'une Mk1... :D En revanche ce n'est pas une Flat floor (seulement en 1961 ! :cry: ) Elle a effectivement les roues à fils, le tableau de bord en alu et les sièges baquets... ;)
Auteur :  PG [ Mar 9 Nov 2010, 15:21 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
Alu bouchonné ? mummm que c'est boooo ! :bave:
Tu as une photo de l'intérieur ?
les baquets sont avec un passepoil contrasté?

....y a pas a dire le L 6 c'est booo !
sortir 240 cv d'un 3.8 , Porsche fait a peine mieux 40 ans plus tard avec la 993 ;-))
z'étaient fort les anglais à l'époque !
Auteur :  Litchi [ Mar 9 Nov 2010, 15:36 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
Bah ouais, on veut des photos!
Fais moi rever, le speedy 2.2 était mandarine? :oops:
Auteur :  Antoun [ Mar 9 Nov 2010, 15:49 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
PG a écrit :
Tu as une photo de l'intérieur ?

sortir 240 cv d'un 3.8 , Porsche fait a peine mieux 40 ans plus tard avec la 993 ;-))
z'étaient fort les anglais à l'époque !


C'était 265 cv sur le 3.8, mais norme SAE, donc environ 230 cv de nos DIN... Le plus impressionant c'est le couple 380 nm pour 1 223 kgs !! Une vraie fusée pour les dépassements !! :o :o

Pour les photos j'en ai de plus belles, mais elles sont encore dans la carte de mon reflex...

@ Litchi: Eh non, mon Speedy 2.2 n'était pas mandarine (j'en ai eu un en loc en revanche !! :bave: ), mais jaune, tout comme mon Turbo (le jaune était plus joli quand même sur le turbo !)

En attendant:

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Auteur :  Enzo94 [ Mar 9 Nov 2010, 15:54 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
Tu as un overdrive?
Auteur :  Litchi [ Mar 9 Nov 2010, 16:06 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
Superbe :love:
Auteur :  Antoun [ Mar 9 Nov 2010, 16:09 ]
Sujet du message :  Re: Bientôt le retour au source d'un "ancien"
Enzo94 a écrit :
Tu as un overdrive?


L'overdrive n'était pas dispo sur les Type E ;)

@ Litchi : Merci ! :jap:
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