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Slt

Je suis un ancien proprietaire de PUMA mais le 1.8 125ch commandé en aout 1997 et livré en janvier1998 (de mémoire).
Question moteur, parfait un vrai bijou.
Le look m'a plus également, et c'est pour celà d'ailleur que je l'ai acheté en passant devant la concession.
Par contre j'ai été décu du train roulant:Disques voilés à 5000 km et usure prématuré des pneus, plaquettes et disques.
A partir de 90 000 km j'ai été embêté par un roulement arrière et de la rouille est apparue sous le coffret (fine couche).

Malheureusement elle a fini à la casse car j'ai choisi d'aller dans un champ plutôt que dans la voiture qui venait en face de moi.

Donc en résumé j'ai acheté la PUMA neuve pour son look et son moteur; puis la MX5 pour la remplacer.
Et si c'était à refaire, je choisie la MX d'occasion :woo:

plutôt que la PUMA neuve. Y'a pas photos !!!

Tounga

On lui a deja fait 1000 fois

PS: Moi aussi je suis proprio de divers modeles de PUMA : Speed Cat basse beige, Speed Cat haute rouge, ... meme ma femme avec des jaunes "Felipe Massa :lol:

Tounga rejetée, car

1) Je ne vais pas dans la section Ouest, ou très peu
2) Tout le monde est soumis à la règle de la tounga, sauf le président. C'est comme ça.

Donc c'est flip-flop dans ton froc, et double ration de tounga

Stef

Point (2) = Je n'ai pas vu cette regle dans le reglement interieur

Tounga

On lui a deja fait 1000 fois

Je pense qu'on va pas tarder à lui vendre une MX5

... 2-3 sorties + le forum et l'affaire est dans le sac :lol:

Auteur :	lorenzo231 [ Lun 8 Sep 2008, 17:47 ]
Sujet du message :	Et un de moins...
Bonjour, Je suis membre de "pumafrance", je vis sur Nantes accompagné d'une mignonne 1.4 ford puma, de la meilleure cuvée, celle de 98 (phase 1 en faite). C'est un coup de coeur pour ce design particulier et qui je trouve ne démode pas dans le temps. Elle fut produite entre 98 et 2002 au nombre de 7800 pour la france. C'est une voiture qui a un moteur extraordinaire et une tenue de route formidable (surtout sur les petites route de campagne). Mais j'apprécie aussi cette fameuse Mazda MX-5, une voiture ma foi sympatoche et certainement très agréablement a conduire surtout quand le temps est au bo fixe. Voila qq photos de la belle...

Auteur :	cristof [ Lun 8 Sep 2008, 17:57 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
Salut à toi, et bienvenue ici!!! J'ai moi aussi roulé en Puma, avant ma 1ere mx-5, et c'est vrai que j'ai pris beucoup de plaisir à son volant!!! Je n'ai jamais retrouvé une voiture de 90ch aussi sympa à conduire!!! Allez, une photo de mon ex, que je n'ai pas oubliée: J'ai d'ailleurs faillit en racheter une quand je cherchait une voiture pour tous les jours, et j'ai acheté ma crx.

Auteur :	lorenzo231 [ Lun 8 Sep 2008, 18:27 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
Cristof laisse moi te dire que tu as très bon gout, et content de voir que certains ici apprécie aussi la puma...meme en 1.4 (pur plaisir en ville il est vrai). Peut etre que la tienne appartient maintenant un l'un de nos nombreux membres...nous sommes quand même sur la france 900 inscrits. je dis pas non, moi aussi a une mazda pour mon plaisir...

Auteur :	@lex75 [ Lun 8 Sep 2008, 20:54 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
Bienvenue à toi Lorenzo

Auteur :	VM 44 [ Lun 8 Sep 2008, 22:40 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
Bienvenue sur le forum Lorenzo

Mx5France http://www.mx5france.com/forum/

Et un de moins... http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=318&t=812	Page 1 sur 2

Auteur :	jes us army [ Ven 12 Sep 2008, 12:09 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
Slt Je suis un ancien proprietaire de PUMA mais le 1.8 125ch commandé en aout 1997 et livré en janvier1998 (de mémoire). Question moteur, parfait un vrai bijou. Le look m'a plus également, et c'est pour celà d'ailleur que je l'ai acheté en passant devant la concession. Par contre j'ai été décu du train roulant:Disques voilés à 5000 km et usure prématuré des pneus, plaquettes et disques. A partir de 90 000 km j'ai été embêté par un roulement arrière et de la rouille est apparue sous le coffret (fine couche). Malheureusement elle a fini à la casse car j'ai choisi d'aller dans un champ plutôt que dans la voiture qui venait en face de moi. Donc en résumé j'ai acheté la PUMA neuve pour son look et son moteur; puis la MX5 pour la remplacer. Et si c'était à refaire, je choisie la MX d'occasion plutôt que la PUMA neuve. Y'a pas photos !!!

Auteur :	lorenzo231 [ Ven 12 Sep 2008, 14:59 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
jes us army a écrit : Slt Je suis un ancien proprietaire de PUMA mais le 1.8 125ch commandé en aout 1997 et livré en janvier1998 (de mémoire). Question moteur, parfait un vrai bijou. Le look m'a plus également, et c'est pour celà d'ailleur que je l'ai acheté en passant devant la concession. Par contre j'ai été décu du train roulant:Disques voilés à 5000 km et usure prématuré des pneus, plaquettes et disques. A partir de 90 000 km j'ai été embêté par un roulement arrière et de la rouille est apparue sous le coffret (fine couche). Malheureusement elle a fini à la casse car j'ai choisi d'aller dans un champ plutôt que dans la voiture qui venait en face de moi. Donc en résumé j'ai acheté la PUMA neuve pour son look et son moteur; puis la MX5 pour la remplacer. Et si c'était à refaire, je choisie la MX d'occasion plutôt que la PUMA neuve. Y'a pas photos !!! Pour info c'est une 1.7 de 125ch que tu as acheté en 1997 (tu as même acheté le premier cru), la puma a connue de nombreuses modifications concernant des défauts...et les défauts que tu cites sont les problèmes bien connu sur notre forum pour les premières puma (qui commence a se faire rare). Dommage que tu es planté ta puma , car malgré les ennuis qui tu as eu, elle reste un pure bonheur a conduire et reste unique avec son design (je vais sans doute me répéter) mais qui ne se démode pas!! Mais heureux pour toi que cela t'ai permis de découvrir une voiture géniale, la MX-5...(mais c'était pas nécessaire de planté la puma pour ça (joke) ) Finalement, y en a quand même pas mal a connaitre la puma ici...

Auteur :	Stephane [ Ven 12 Sep 2008, 15:05 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
J'en ai acheté pour rouler sur circuit, c'est vrai que c'est bien. Comme sur cette photo, mais en gris clair http://www.forum-auto.com/uploads/20030 ... _vue11.jpg Stef

Auteur :	JYG [ Ven 12 Sep 2008, 15:13 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
Tounga On lui a deja fait 1000 fois Je pense qu'on va pas tarder à lui vendre une MX5 ... 2-3 sorties + le forum et l'affaire est dans le sac

Auteur :	Stephane [ Ven 12 Sep 2008, 15:15 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
JYG a écrit : Tounga On lui a deja fait 1000 fois Tounga rejetté, je n'étais pas là. Donc dans ce cas, l'Oracle sacré des ancètres de la tounga est très clair, il dit "C'est çui qui dit qui y est" Donc Tounga pour JYG Stef

Auteur :	JYG [ Ven 12 Sep 2008, 15:25 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
...et ça --> viewtopic.php?f=38&t=447&p=10687#p10687 ..extrait du 09/09/2008 : JYG a écrit : PS: Moi aussi je suis proprio de divers modeles de PUMA : Speed Cat basse beige, Speed Cat haute rouge, ... meme ma femme avec des jaunes "Felipe Massa Allez Tounga Mr le President

Auteur :	Stephane [ Ven 12 Sep 2008, 15:29 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
Tounga rejetée, car 1) Je ne vais pas dans la section Ouest, ou très peu 2) Tout le monde est soumis à la règle de la tounga, sauf le président. C'est comme ça. Donc c'est flip-flop dans ton froc, et double ration de tounga Stef

Auteur :	JYG [ Ven 12 Sep 2008, 15:36 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
Stephane a écrit : Tounga rejetée, car 1) Je ne vais pas dans la section Ouest, ou très peu 2) Tout le monde est soumis à la règle de la tounga, sauf le président. C'est comme ça. Donc c'est flip-flop dans ton froc, et double ration de tounga Stef Point (1) = En tant que président vous vous devez de lire TOUS les topics Point (2) = Je n'ai pas vu cette regle dans le reglement interieur Je demande un recours pour abus de pouvoirs pour se defiler devant la tounguesque obligation ........ il n'y a plus que Maitre Vergès (prononcez "vergesse" svp ) pour te tirer d'affaire

Auteur :	Stephane [ Ven 12 Sep 2008, 15:42 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
JYG a écrit : Point (2) = Je n'ai pas vu cette regle dans le reglement interieur Le Président a tous loisir de créer/modifier/supprimer des règles à tout instant sans avoir à se justifier. Régle n°1: Le président a toujours raison Règle n°2: Si le président à tort, se réferer à la règle n°1 Stef

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Auteur :	lorenzo231 [ Ven 12 Sep 2008, 19:32 ]
Sujet du message :	Re: Et un de moins...
JYG a écrit : Tounga On lui a deja fait 1000 fois Je pense qu'on va pas tarder à lui vendre une MX5 ... 2-3 sorties + le forum et l'affaire est dans le sac Cela doit être la vieillesse, avec l'age on se répète... Et pour info, la blague de la vente a été utilisée elle aussi JYG... Avec tt cela je vais être chaudement habillé pour l'hiver... pour vous faire pardonné, vous pouvez vous cotiser et m'offrir une PAIRE DE PUMA!!!