Sympa ta présentation bilbon

...la MX n'est pas très grande, alors on peut dire que c'est une voiture de hobbit, non?

Une présentation bien agréable à lire et une bien belle RF.

Hélas, je suis bien trop grand pour envisager être un hobbit.

Ma femme par contre....

Je me permet de le dire car j'ai un argument de taille : vaut mieux être une hobbit quitte à avoir les pieds velus que d'être une naine avec de la barbe*

* référence au monde de Tolkien, pas d'humour déplacé.






Photo prise au même endroit que les photos du début de mon topic. Ma mule qui va là ou la mimix ne pourra pas aller ( et les GS non plus d'ailleurs )

Sympa!
Une des plus anciennes marque de moto au monde je crois

La plus ancienne toujours en activité sans interruption. Indian est née la même année, ( si je ne m'abuse) mais est restée longtemps sans produire.

J'ai redécouvert cette marque (j'avais flashé sur la bullet quand j'étais jeune) avec la classic.






C'est vrai que niveau confort pour la passagère.... Son auguste fessier est plus à son aise dans la mimix

La fonctionnalité avant tout, sans fioriture

Bienvenu à toi Bilbon, j'adore ton pseudo car je suis fan de Tolkien également

Sinon jolies motos, j'aime aussi ce genre de bécanes et ce choix de ceux qui osent avoir des machines différentes qu'on ne croise pas à chaque coin de rue

Je suis fan depuis longtemps et j'utilise ce pseudo depuis bien avant les films, du temps de la CB au siècle dernier ( dans mon village, pas encore de portable, et on était une bande de copains à discuter le soir).

Toujours aimé le look de la bullet, et je suis passé à l'achat depuis que RE est passé de la fonte à l'EFI, bien plus fiable pour moi qui ne suit pas mécano.

une bécane RE n'est plus une moto réservée au fin connaisseur mais bel et bien un objet de mode largement démocratisé avec l'essor de la gamme. Et ca n'est pas fini, un nouveau modèle la Hunter est en passe de sortir. Pour l'instant, elles gardent leurs charmes et leurs accessibilités.

J'ai failli m'acheter une bullet électra en 2008 (modèle 2005 ou 2006), c'était pas très cher en occasion et j'aimai ce look vraiment à l'ancienne. Ce qui m'a freiné, c'est la qualité des pièces, car celle que j'ai vue était déjà toute piquée d'oxydation (sur l'alu et l'acier) à droite à gauche alors qu'elle n'avait que 6 mois.

Du coup, je m'étais rabattu sur une bonne 360 CB de 1975 que j'ai refaite car la qualité des pièces HONDA des années 70 est top.

Mais ça n'empêche que la bullit est superbe.

Honda à cette époque c'était du costaud. J'ai récupéré une CM 125 réformée de la police. Me suis amusé dessus à la refaire et bien, toute la visserie était nickel, redémarrage quasi au quart de tour avec le booster. Vraiment du costaud. RE maitenant c'est nettement amélioré au niveau finition, quand je vois certaines finitions de cadres sur des suzuki ou autres ...

Bilbon,
Vraiment sympa de te lire
Félicitations pour cette belle RF

Alors que je m'étais promis de ne pas modifier la voiture (c'est celle de ma femme), je me suis permis quelques petits trucs.

J'ai ajouté deux embouts d'échappement ICI parce que je trouvais ca pas très propre et j'ai choisi la facilité plutôt que l'huile de coude.

Une petite chinoiserie pour aimanter le téléphone

Et une pedalbox, que j'ai trouvé très fun à utiliser en montagne.

Ma moitié m'a rapidement rappelé à l'ordre :" c'est ca pour toi le mode balade?"

J'étais accompagné de deux bécanes une Pan et une FJR, fallait bien que je suive...

En tout cas, ils m'ont dit après coup : on a vu quand tu t'es fait engueulé...
Plus le même rythme sans doute.

Je remets ici deux photos déja posté dans la galerie.












Et ca se fait aussi avec la RE et les loupiots. Bon la, pas de pedalbox, ce qui est marrant c'est que j'ai le droit à 3 photos devant les photographes pro et mes deux comparses une seule à chaque fois ...