Il me fait un peu penser à celui de l'Elise SC qui suit le galbe du coffre et vient épouser le haut de l'aile.

Sans compter qu'il fait gagner au moins 150kg d'appui à 250km/h... contrairement à celui de l'Elise qui lui ne sert à rien !

Le TUV n'a aucune valeur en France, j'espère que tu n'auras pas de soucis.

Pardon, je ne me suis pas exprimé de manière assez précise. A la vue de la tension du pneu, c'est la largeur de la jante qui éveille ma curiosité. Si de plus tu indiques être en 215 alors cela l'éveille encore plus. J'imagine minimum du 8 pouces de large voir plus.



Les allemands font ce qu'ils veulent chez eux, les français aussi ...

Seul le TNPF fait fois pour le CT
https://www.tnpf.fr/wp-content/uploads/2021/10/CoDim-T-2021.pdf

Salut et bienvenue ! J'ai un ami qui habite dans le même village que toi, on aura peut être l'occasion de se croiser

Donc on peut organiser quelques MX5 au prochain rassemblement de Rosheim …

Je trouve que l'aileron lui va très bien, en noir, et c'est très pratique pour fermer l'hayon sans tacher la caisse ....

C'est quand ? Je vais essayer de me rendre dispo çà serait chouette de rencontrer d'autres MX-5.
Je vais aussi essayer d'aller au Akina Days (si madame est d'accord que je la laisse seule avec les enfants )

Ah ben je vais essayer de creuse çà... en principe j'ai le temps d'étudier çà le contrôle technique n'est pas pour tout de suite, et j'ai les jantes d'origine (avec pneus été et hiver) au cas où. Et pour l'assurance çà peut aussi poser problème en cas de pépin je pense
Merci en tout cas de m'y avoir rendu attentif !

Avec plaisir !
C'est possible qu'on se croise, je vais l'utiliser en daily

Sympa la « machina »

C’est clair !
C’est toujours le troisième week-end du mois sur le parking du supermarché à l’entrée de Rosheim
Bon, en septembre, c’est annulé car il y’a le traditionnel rassemblement Bugatti ce week-end
Tu peux suivre sur le site de l’organisation : Rasso Club Ravage

Je ne sais pas, le diable se cache toujours dans les détails et les experts aussi...
Pas la peine non plus de se mettre la pression mais il vaut mieux le savoir et le garder en mémoire.

Sur le principe, la monte en 215/40 R17 est cohérente puisque c'est celle qui est utilisée pour la MX5 cup aux US avec les Jantes Rays Cup en 7.5" x 17" mais notre législation en a décidé autrement. A part si Mazda a Homologué cette monte en France, ce dont je doute très très fortement.

Tu as raison Aerogela. Le rendu des pneus sont curieux. J'aurais dis 205 sur 7.5 comme moi ou alors 215 sur du 8 pouces.

Si je dis pas de bêtise, ce sont des Japan Racing,les JR-11
Elle existe en 7.25 / 8.25 et 9 pouce de large.
J'ai déjà eut cette monte sur ma NBfl en 9 pouce et 215/40,j'avais le même rendu.

Cela me rappelle, en moins extrème, le German Style des roues de Golf 2 ou 3
Désolé

Vu la monte, j'aurais pensé à du 9" pour avoir ce rendu.