J'avoue que quand j'ai failli la mettre dans le mur au 1er virage du circuit pendant la 1ère session, genre au 4ème tour dont 2 tours derrière le Pace Car, je faisais VRAIMENT pas le fier Je l'aurais eu mauvaise...

Bon, tout est bien qui finit bien, et j'ai pu réaliser un de mes rêves de gosse de tourner sur cet anneau Et en plus au volant d'une voiture mythique telle que la NA

Mais c'est je pense la dernière fois que Madame MX5 posera ses pneus sur une piste, en mode "full attaque"...
Elle appréciera plutôt la parade dorénavant

Ah merci beaucoup c'est très gentil comme commentaire.
Je compte bien garder ma miata très longtemps et la rendre aussi belle que la tienne.

salut
sont belles
a+

C'est trop d'honneur pour moi aussi

Sinon, faire un classement a été un crève cœur, chacune était tellement différente dans son histoire...

- La blanche méritait de gagner vu son état et le faible kilométrage
- La bleue méritait de gagner vu son état remarquable vu le fort kilométrage
- La rouge méritait de gagner, car un petit jeune né en 93 qui garde une voiture de 91 en état stock, ça mérite d'être souligné.

J'ai essayé de faire mon mode "chieur" pour trouver un truc qui n'allait pas, mais non, elles sont irréprochables

D'autres méritent aussi d'obtenir le label:

- La M2 1001 de Paco, collector ultime
- La BBS de Christian et Manuella (une fois qu'ils auront réparé et repeint le pare choc )

Certaines ne sont pas loin:

- Une NA grise immatriculé dans le 78 (de mémoire). Magnifique! J'ai juste un doute sur le volant...
- Une NA Blanche (Jeanluc29), parfaire aussi. Juste l'échappement un poil gros
- La NA rouge de Bruno, dommage pour la double sortie d'échappement sinon rien à redire...
...

Je pense aussi qu'on va pouvoir commencer à y inclure des NB, vu qu'elles ont 20 ans aussi cette année!

Stef

Félicitations à ces trois lauréats, et je trouve un peu dommage d'avoir dû voter, les trois méritants chacune la première place ex-aequo...

Vu l'état extraordinaire de ces trois lauréats, je n'ai pas osé présenter ma Merlot même si elle est toute d'origine ou rénovée telle que...
La peinture d'origine et cette couleur si particulière, mériterait un petit voile pour faire disparaitre 22 ans de vie intense, et les soubassements ne refuseraient pas un petit traitement pour leur enlever cette couleur héritée de la perfide Albion, autrement dit, rouille...
Bon, un petit nettoyage de la baie moteur ne nuirait pas non plus.

Peut être, un jour....

Kenavo.
G.

A titre perso, je ne suis pas opposé à une voiture dite "dans son jus", pour éviter une course à l'armement (et au budget) sur de la restauration...

C'est à toi la Merlot avec l'intérieur magnifiquement refait?

Stef

Dans les règles de l'art et conforme à l'origine, même les plis du cuir...

Kenavo.
G.

Il n'y a pas de règles établies ?

salut
et si la voiture embarque des accessoires d'époque, c'est rédhibitoire ? genre le couvre culasse chromé ?
a+

Franck et Falc: http://www.mx5france.com/medias/doc/cha ... c_2018.pdf

Accessoires d'époque OK bien sûr.

Après, y a rien à gagner, si ce n'est une reconnaissance que la voiture est bien conservée. Ce n'est pas un concours d'élégance internationale non plus, et la voiture ne va pas finir chez Artcurial

Stef

J'ai fini de redimensionner toutes mes photos, en voici quelques unes concernant l'élection:

merci pour les photos !

Flatté Stéphane, merci

Compliment pour compliment, j'ai apprécié "l'ambiance club" de cette journée et notamment votre intervention mécanique spontanée sur la NA blanche des gagnants, c'était sympa!

Et puis, le plus important : Personne n'a cassé sa voiture sur le circuit.
Cette journée restera pour tous un excellent souvenir

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