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romano
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Dim 24 Juil 2011, 10:27 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Modèle : 1990
joeldc13 a écrit :
Ca veut dire que l'empreinte pour le CAS dans l'AAC n'est pas symétrique et qu'il y a forcément un détrompeur ? Me souvient pas de ça quand j'ai démonté le mien pourtant....



pour moi il est polarisé ce rotor: http://www.miata.net/garage/cas_oring.html
mais après que le CAS puisse faire le phaage faut voir le codage de la roue.
Sur les post 99 il y a un capteur AAC: c'est plus clair!

mais pour être franc: je suis en train de monter une MS3 sur un moteur en séquentielle + COP :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Not so easy!

Romano.
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felinkinkin
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Lun 25 Juil 2011, 12:39 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3643
Des photos des infos !
Romano tu fais du teasing !

Pour ma part j'ai récupéré ma MS2 de Dimitris avec une carto, il y a plus qu'a trouver la sonde lambda qui va bien.
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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seb77
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Lun 25 Juil 2011, 14:40 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
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:hello:

Sur la NB il y a 4 points au vilo et 2 a l'AAC
Mazda 3 MPS 2007
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felinkinkin
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Mar 26 Juil 2011, 13:03 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3643
Pour mémo dans le topic,
on pourrait revoir aussi la première page pour ajouter ca :

la galerie de photo est ici , avec une très très bonne explication.

http://myturbomiata.com/journal/displayimage.php?album=38&pos=3

Image

Sacrifice d'un vieux TPS de mazda.

Image

Image

Image

Image

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Image
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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joeldc13
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Mar 26 Juil 2011, 14:21 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
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Attention attention, je crois que le cablage sur ce post était pas super clair, j'avais posté des photos sur le topic, faut que je les retrouves
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RV06
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Mar 26 Juil 2011, 14:58 
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Inscription : Mar 3 Fév 2009, 11:17
Message(s) : 715
Localisation : French Riviera
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Modèle : 1991
J'avais aussi eu des doutes et fait des recherches sur mon topic:
viewtopic.php?p=191960#p191960
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felinkinkin
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Mar 26 Juil 2011, 15:49 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3643
Qu'est ce qui n'est pas clair , je comprends pas la?

Il indique les numéros (1,2,3). Il indique les numéros sur lequel se connecter sur le TPS BMW.
Il se serait trompé?
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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RV06
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Mar 26 Juil 2011, 17:20 
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Inscription : Mar 3 Fév 2009, 11:17
Message(s) : 715
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C'est possible. Le mieux, c'est quand même de refaire les mesures pour vérifier (ne jamais faire confiance à ce qu'on lit sur le Net :geek: )
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romano
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Mar 26 Juil 2011, 22:50 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Modèle : 1990
felinkinkin a écrit :
Des photos des infos !
Romano tu fais du teasing !

Pour ma part j'ai récupéré ma MS2 de Dimitris avec une carto, il y a plus qu'a trouver la sonde lambda qui va bien.


le teasing va être court: je monte une MS3+MS3X sur un Fiat Coupé T20, séquentielle, COP et tout le tralala.
Le souci: personne ne connait ce moteur... Mais je vais y arriver, j'y arrive toujours.
Mais là j'en ch** et la caisse n'est pas chez moi: ça n'arrange rien.
Les options "perfos" de la MS3 donnent le vertige...

Romano.
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felinkinkin
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Mar 26 Juil 2011, 23:06 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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Plus rien ne t'arrête .
En tout cas bon courage
Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white
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ced.f
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Mer 27 Juil 2011, 11:03 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 08:57
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Modèle : 1998
romano a écrit :
le teasing va être court: je monte une MS3+MS3X sur un Fiat Coupé T20, séquentielle, COP et tout le tralala.
Le souci: personne ne connait ce moteur... Mais je vais y arriver, j'y arrive toujours.
Mais là j'en ch** et la caisse n'est pas chez moi: ça n'arrange rien.
Les options "perfos" de la MS3 donnent le vertige...

Ben c'est quoi ce bordel, t'as que ça à faire de bidouiller des Fiat ? T'as pas un autre truc dans ton garage, toi ? :lol:
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romano
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Mer 27 Juil 2011, 14:37 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Modèle : 1990
ced.f a écrit :
romano a écrit :
le teasing va être court: je monte une MS3+MS3X sur un Fiat Coupé T20, séquentielle, COP et tout le tralala.
Le souci: personne ne connait ce moteur... Mais je vais y arriver, j'y arrive toujours.
Mais là j'en ch** et la caisse n'est pas chez moi: ça n'arrange rien.
Les options "perfos" de la MS3 donnent le vertige...

Ben c'est quoi ce bordel, t'as que ça à faire de bidouiller des Fiat ? T'as pas un autre truc dans ton garage, toi ? :lol:


ah bah si mais j'ai les 2 qui sont en route.
Pis une MS3/MS3X: ça se refuse pas!!! Et tu saurais le tout de l'histoire... Enfin bon tu devrais passer plus souvent à la maison toi! Les bières sont toujours au frais :beer:
Tu verrais le Panzer il est presque présentable: ya même le retour du TdB!!! Mais plus de chauffage...
Doit y avoir ±30m de fil en vrac dans le compartiment moteur...

Il me faudra un arpète pour le craquage, t'es partant?

R.
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Tonioo
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Mer 27 Juil 2011, 22:18 
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Membre Mx5France
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Le ratio roulage/mécaniquage est très faible avec Romano :aie:
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romano
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Jeu 28 Juil 2011, 09:32 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Tonioo a écrit :
Le ratio roulage/mécaniquage est très faible avec Romano :aie:


:o :(




ptet parce que je prend autant de plaisir avec l'un qu'avec l'autre...

R.
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ToM57730
 Sujet du message : Re: Megasquirt PNP
Message Publié : Jeu 28 Juil 2011, 17:03 
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Inscription : Jeu 29 Juil 2010, 16:45
Message(s) : 481
Localisation : Moselle (57) Voiture: NA 1.6 & NB 1.8 & CX7 2.3
Mx5 : NA
Modèle : 1993
romano a écrit :
Tonioo a écrit :
Le ratio roulage/mécaniquage est très faible avec Romano :aie:


:o :(




ptet parce que je prend autant de plaisir avec l'un qu'avec l'autre...

R.


:oui: :beer:
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