Je pose mes RTT le vendredi exprès pour ca

hop c'est marrant ca: http://www.zeperfs.com/duel660-209.htm

les NA 1.6l d'avant 94 tire plus court a cause du rapport de pont différent des model apres 94.
mis a par ça, qu'est ce qui peut jouer?
la taille des roues, le poids de la voiture?

La taille des coucougnettes

le poids de la voiture est assez différent oui, ya aussi le cata, le truc de recyclage des gaz non brulés (vanne EGR?) ya un topic la dessus sur nutz pour la supprimer sur une NB d'ailleurs. Et puis surement d'autres trucs anti pollution (table AFR différente?)

Techniquement, c'est vrai que ça fait pas mal de raison de se la trainer

Allez bon ouikend

C'est vrai que 0.5 seconde sur un kilomètre ca change la vie

bon toi lorenzeus, par rapport a une NA ou NB stock tu es hors catégorie

Je dirais meme par rapport à 90% des voitures qui sont sur zeperfs

Pas besoin d'aller chercher si loin : viewtopic.php?f=143&t=1838

... et le fait que ZePerfs fait la moyenne entre plusieurs essais (Presse, Web...) Ca laisse pas mal de place à de petites différences.

Netrox, mindbreaker et MxBoy, j'ai reçu vos TPS (enfin ! le mec a mis un mois a me les envoyer)

Par contre ils sont sans connecteurs, j'ai deux TPS d'origine à la maison donc je peux en faire deux, mais il me faudrait un troisième TPS d'origine.

Il te faut quoi Un élément d'origine? Je peux te l'envoyer demain au plus tard Vendredi avant de partir. C'est "fil" qui se connecte sur la papillon des gazje crois?
M

C'est ca :

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Photo recuperée sur ton sujet
Le cable qui va du papillon au capteur entouré d'un scotch rouge?
M

Non justement, ca j'ai, c'est le reste du connecteur en provenance de la BMW. ce qu'il me faut c'est le connecteur au niveau du scotch rouge, que je récupère sur le capteur de position de papillon d'origine donc il em faut un capteur de position de papillon d'origine que je vais découper :