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marvin
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 10:16 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
Stephane a écrit :
Si on reprends:
En 1: ignorer une route à gauche. Tu arrive à un croisement en T, donc ignorer une gauche = tourner à droite. OK
En 2: ignorer une route à droite. C'est un croisement en Y, donc si tu laisse une route à droite, tu prends bien à gauche. OK
En 3: ignorer une droite ET une gauche, donc comme j'ai dis, c'est un croisement en X ou il faut aller tout droit. OK
En 4: Ignorer 2 droites. 2 traits à droite à 45°, c'est le signe classique d'un croisement en X, ou il faut aller à gauche. OK
En 5: Ignorer 2 gauches ET une droite. Carrefour à la con, il faut prendre la 2ème à droite. Y en aura pas au Winter :)
En 6: Ignorer une droite.

Donc dans le n°6 du manuel, un trait à droite signifie "ignorer une route à droite", donc tu tourne à gauche, vu qu'en faisant ça, tu laisse à ta droite la route qui allait tout droit

Stef

Et vice-versa :aie:


J'ai une copilote blonde! je pense que l'on ira faire du shopping en Belgique :)
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Kuruma
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 10:27 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7720
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
C'est quoi le temps scratch de référence pour chaque spéciale, heu étape ? :ricane:
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Francis.C
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 11:33 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
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Localisation : 78000
:ttt: c'est pas une course.
Le temps de chaque "étape" pourrait être mal interprétée et devenir un "temps à battre".
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Canaris
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 11:46 
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Inscription : Mer 4 Juin 2008, 08:23
Message(s) : 1977
Localisation : Amsterdam
falc a écrit :

sinon Franck t'es cool d'habitude ou du genre competiteur né?
a+


Si tu veux, tu peux aller avec ma femme qui est plutôt du type "le second a l'arriver est le premier perdant" :ricane:
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Stephane
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 11:56 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Et donner les indications en Néerlandais, ça rajoute une touche de piment :ricane:
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marvin
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 12:11 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
gpla a écrit :
:ttt: c'est pas une course.
Le temps de chaque "étape" pourrait être mal interprétée et devenir un "temps à battre".

Bah oui, c'est bien çà le but!
C'est des voitures de sport, pas de garçon coiffeur :D
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Stephane
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 12:16 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25657
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
gpla a écrit :
:ttt: c'est pas une course.
Le temps de chaque "étape" pourrait être mal interprétée et devenir un "temps à battre".

Pas de notion de temps, mais de kilométrage uniquement!

Et attaquer sera une très mauvaise idée: sur certaines portions, vous risquez de tomber nez à nez avec un tracteur, une vache, ou une autre Mx5 qui voudra elle aussi attaquer, vu que les parcours se croisent, se remontent en sens inverse, etc etc... Sans parler des routes qui seront à 95% vraiment boueuses -> adhérence précaire

Stef
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Kuruma
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 13:14 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7720
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Ah mince, pourtant ça fait deux cartos que je fais avec le club, et je croyais qu'il s'agissait bien d'un Rallye, comme le WRC... (ce qui nous a pas empêché d'avoir de bons résultats cependant :ricane: )

Sans déconner, cette fois ci, je pense que je vais rouler cool, surtout que Cecile adore les cartos.

D'ailleurs, est ce possible qu'on puisse "s'echanger" ( :D ) genre faire un équipage de filles et un avec les gars, comme cela s'est déjà fait l'année dernière ? :?
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franck59
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 13:45 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4888
Localisation : 62 Méfie te
Mx5 : NA
Modèle : 1991
falc a écrit :

sinon Franck t'es cool d'habitude ou du genre competiteur né?
a+

Plutôt cool, de toute façon même les derniers auront à manger enfin j'espére. :ricane:

En assistance tout-terrain je suis dejà arrivé le soir et plus rien à becter. Bah oui ils avaient oublié l'assistance. :tantpis:
- #21

Miata 91
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Stephane
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 13:45 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25657
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Kuruma a écrit :
D'ailleurs, est ce possible qu'on puisse "s'echanger" ( :D ) genre faire un équipage de filles et un avec les gars, comme cela s'est déjà fait l'année dernière ? :?

Oui bien sur! C'est même recommandé si vous avez tendance à vous énerver rapidement, et que vous voudriez repartir du WE en bon terme avec votre conjoint(e) :ricane:
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Francis.C
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 13:49 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
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Ok, qui me veut comme pilote / co-pilote?
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Litchi
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 14:01 
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Inscription : Jeu 28 Août 2008, 09:56
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Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
Modèle : 1992
gpla a écrit :
Ok, qui me veut comme pilote / co-pilote?

On laisse nos femmes ensemble? :ricane:
Jamais deux sans trois
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Francis.C
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 14:07 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
Message(s) : 5058
Localisation : 78000
Si on prends ta voiture, je prévois des collant (ou je demanderais à JD)?
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Litchi
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 14:12 
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Inscription : Jeu 28 Août 2008, 09:56
Message(s) : 3386
Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Je te rappels que les courroies ont été changés avec ton aide, après ton intervention, je cite "Si on prends ta voiture, je prévois des collant (ou je demanderais à JD)?", je commence à m'inquiéter sur la qualité de l'intervention :aie:
Jamais deux sans trois
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Francis.C
Message Publié : Lun 8 Nov 2010, 14:20 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
Message(s) : 5058
Localisation : 78000
:aie: J'avais oublié. Durite peut-être?
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