Je parle de sorties que j'ai organisées pour le CLF où le club MX5 France était convié cette année. (Collines d'Artois et Guillaume le Conquérant)
Ces sorties touristiques sont essentiellement organisées avec road book, les personnes seules sont encadrés par la voiture qui les précède.

Clairement, enfin disons que ça n'arrange pas les choses (surtout en octobre ).

J'ai aussi un road book situé dans le Boulonnais, si vous préférez.
Toujours 120 km sur routes "roulantes" au départ Ardres mais elle rappelle celle d'octobre dernier.
Pour le road book, quand on moins d'une quinzaine de voitures, on peut aussi partir en convoi, c'est plus simple.
Le road book est simplement fait pour amuser les participants et permet aux navigateurs de profiter du paysage sans avoir la tête dans une carte.
A vous de choisir, de me conseiller sur vos désirs et m'indiquer les niveaux de prix pour la restauration.

Entièrement d'accord sur ce point !
Pour ma part les 2 me conviennent je suivrais le mouvement !
Je suis disponible ces 2 weeks end là même si j'ai une préférence pour faire ça le dimanche (comme la sortie de Ouve Wirquin l'année dernière)

Moi, que ce soit ça ou le boulonnais, ça me va.

Pour le resto, de toute façon, sauf si tu nous emmènes dans un truc 4 étoiles, il y a toujours moyen de s'en sortir pour 25 euros par personne plat + boisson + café, dans la plupart des estaminets/brasseries.

C'est sur ce que je table habituellement pour les repas du midi.

Les restaurants sont moins disponibles le dimanche et généralement plus chers.

J'ai ouvert un sujet spécial sur cette sortie.

J'aurai bien fait ta sortie jypochet mais comme bassone, ça commence a faire loin.
Puyo tu ne devrais pas dire que c'est easy les roadbooks, ton copilote comme le miens étaient des génies de l'orientation c'est pour ça qu'on a survécu au MRFA.

Sinon jypochet, j'ai une question venant se P..O ( veuillez respecter son anonymat), y a t'il des cartes a valider lors de chaque étape d'un de tes rallyes ??

Les sorties que j'organise ne sont que des ballades qui sont orientées "road book" avec nombreuses reconnaissances préalables pour être très précis de façon à éviter de paumer les participants et de pouvoir faire beaucoup de km sur la journée généralement 180-200 km avec des moyennes très basse 35 à 40 km/h engendrées par de nombreux changements de direction.
Dans les sorties de 2 jours j'inclus souvent une visite de château ou visite guidée d'un site.
Avec le road book les personnes seules sont encadrées par d'autres équipages qui ont des copilotes.
Je projette en 2014 une sortie de 120km plus difficile au niveau navigation avec des secteurs "cartographiques" et des secteurs "fléché allemand".

C'est Easy les fléchés allemand ! Oh Oh Oh !
*file se cacher*
Merci pour ces détails Jean-Yves ! Tu vois Julien, tu n'as pas à avoir peur de venir !

Chui girafe mon petit Puyo on me livre ma salle à manger le 5, de toute façon tant que tu n'élèvera pas ton niveau tu n'as aucune chance de me battre mouhahaha