Bah merdum, mon message est pas passé

Bref je disais, si il reste de la place, je viendrais avec plaisir filer un pitit coup de main ( la distribution de Neunos est encore fraiche dans ma mémoire)... Et j'ai des durites à changer (mais c'est pas trop pressé)

Je mettrais les dates dans le titre, vous me direz qui sera là.
Pour la place on se débrouilleras, comme d'hab'.

Juste une dernière question, t'as gardé le gabarit de découpe des moquettes pour Yacc'dog?

Non, mais la mienne peut servir de modèle.

On peut se servir de la mienne, je dois de toute façon l'enlever pour remettre un boulon du Yacc'Dog qui s'est barré. J'en profiterai pour tous les resserer avec du frein-filet

Pour mettre encore un peu plus le bordel, j'ai un radiateur à changer xD !

Gil, blagues a part, tu commandes sur quel site ?

ce soir (tard), demain mi journée maxi.
En gros:
je fini le démontage ce soir pour voir si ma fuite d'huile a endommagé quelque chose au niveau du vilo.
je fini la liste des pièces et je commande pour recevoir vendredi (au mieux), MX5parts est en rupture sur le boulon et clavette du binz , donc je commanderais sur IL également.

C'est pas de la commande pépère, c'est de la commande commando, faut que ça pulse!

Mutain, il va falloir que je passe en mode "Dakar".

On fera un point sur qui viens (ou pas) pour je m'organise.
J'ai un peu de bordel dans le garage et dehors aussi.

Tu as un deuce center si je ne m'abuse, c'est bon ça!

Normalement il devrait flotter sévère ce week-end

On se tiendras chaud dans le garage.

J'ai fait quelques "aménagement" dehors, le 11 novembre, je ne sais pas si c'est la date, mais j'ai crée une zone qui ressemble comme si méprendre a une tranchée après un bombardement. Donc maxi 2 voitures dedans, sinon il va falloir sortir les sangles et le 4x4.

Bon ça se corse: impossible de dévisser le boulon du vilebrequin, avec une rallonge de 1m, j’écrase la courroie qui me sers a bloquer le piston et c'est reparti pour un tour.
Je mange et j'y retourne.

Arf... j'en avais chier rappel toi sur celle d'Eric

Technique pour un 4x4

Attention c'est du brutal

C'est bon, je suis passé au plan "C" comme chalumeau. Un coup de chaud, une grande inspiration,la rallonge calée sur l'épaule est c'est venu.
L'engrenage de la courroie est venu assez bien:
-dépose de la clavette avec délicatesse (si, si je peux)
-puis petits coup de marteau sur un tasseau en bois en appui sur les crans, il pivote puis il vient seul