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Message Publié : Mer 22 Avr 2009, 15:39 
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JYG a écrit :
Non ... juste qu'a 250000 ... il faut commencer à l'entretenir :aie:
JYG Image Tonio


Qu'est ce qu'il a encore fait?? :aie: :aie: :aie: :aie: :aie:

Roulé sans huile? Sans liquide de refroidissement?

Stef


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Message Publié : Mer 22 Avr 2009, 15:55 
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Je ne sais pas tout :D ... je lui laisse le soin de s'expliquer :D
Juste qu'il a tout a faire maintenant €€€€€€€€€€€€€€€€€ :x

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Message Publié : Mer 22 Avr 2009, 18:13 
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Ah les malfaisants :!: :lol:

D'abord, elle a 228188 kms, c'est marqué dans la signature. Ensuite, oui, des fois j'ai l'impression de rouler sans LDR (j'en ai encore mis ce matin...) faut que je retourne chez Mazdouille. :sic:

Sinon, c'est juste de l'entretien qui à force d'être repoussé, bin, y'a tout à faire : Freins / Disques / Amortos / Embrayage. En fait, il n'y a pas grand chose, mais ça monte vite en € :aie:

De toute façon, si le truc du LDR me les brise, façon, personne trouve la fuite, je la dégage dans les mois qui suive et passe à l'autre tuture. :woo: :tantpis:

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Message Publié : Mer 22 Avr 2009, 19:11 
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Ca fait quelques semaines que je t'ai dit d'où venait ta fuite de LDR :aie:

La dégager, je serais curieux de savoir combien peut valoir une NB 1.6 de 225000km sans entretien. Je t'en offre 250€, cash :D

Stef


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Message Publié : Mer 22 Avr 2009, 19:18 
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Stephane a écrit :
Ca fait quelques semaines que je t'ai dit d'où venait ta fuite de LDR :aie:

La dégager, je serais curieux de savoir combien peut valoir une NB 1.6 de 225000km sans entretien. Je t'en offre 250€, cash :D

Stef


:ttt: Je l'ai justement emener chez mazda, à l'époque où je t'en avais parlé, ils avaient changer le joint de la pompe à eau et un autre joint. Sauf que quelques temps après, après avoir fait 2h d'autoroute à 130, le niveau de liquide de LDR était au plus bas, donc, il a fallu que je recommence à en remettre. D'où, le fait que j'ai encore un problème. :roll:

Arrêter de dire que je ne fais pas l'entretien, quoi ?! :sic: C'est pas parce que je tarde à faire certains trucs, qu' automatiquement je suis à foute dans le panier des gars qui s'en foutent :sic:

Pour moi, les trucs que j'ai à faire, c'est du changement de pièce dû à l'usure et l'entretien, c'est vérif des niveaux, pneus etc...

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Message Publié : Mer 22 Avr 2009, 20:48 
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:roll: et les amortos de 228000kms :x .... c'est ta caisse et tes trains qui ne vont pas te dire merci :( :tantpis:

Moi je t'en donne 450€ :D comme ça je vais pouvoir m'en faire une vielle caisse de course pour rejoindre les copains sans soucis de la pourrir :P

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Message Publié : Mer 22 Avr 2009, 21:05 
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Ok ! ça va être régler rapidement... Image

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Message Publié : Mer 22 Avr 2009, 21:07 
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t'es parti ou :?
tu la vends ou tu la repares ?

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Message Publié : Mer 22 Avr 2009, 21:12 
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JYG a écrit :
t'es parti ou :?


Je vais partir un long moment et je reviendrais quand la mx sera au top niveau de l'entretien.
:tantpis:

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Dernière édition par tonio le Mer 22 Avr 2009, 21:14, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 22 Avr 2009, 21:14 
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Me di pas que tu vas bouder :P comme un gamin qui vient de se faire gronder ... :lol:
De toutes façons, y a assez de sieges passager dans nos mx5 ;)

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Message Publié : Jeu 23 Avr 2009, 07:55 
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tonio a écrit :
JYG a écrit :
t'es parti ou :?


Je vais partir un long moment et je reviendrais quand la mx sera au top niveau de l'entretien.
:tantpis:

Bah...ne part pas trop loin mon lapin :cry: :( :cry: ......

............... Car Dimanche 3, on se fait notre karting mon tonio :oui: :beer: :woo:


JYG a écrit :
De toutes façons, y a assez de sieges passager dans nos mx5 ;)

Merde....je viens d'aller voir à ma voiture et je n'ai qu'un seul siège passagé :x ..........on m'aurait menti Image :lol:

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Message Publié : Jeu 23 Avr 2009, 08:16 
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Je parle des sieges passagers des autres celibataires :P ... le miens est plus que rarement vide :)

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Message Publié : Jeu 23 Avr 2009, 08:50 
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bah voui le mien est souvent libre aussi :hello:


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Message Publié : Jeu 23 Avr 2009, 17:16 
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Bon, ça y est, j'ai déjà fini de bouder :hello: :lol:
:arrow: Je vais faire tous les travaux (changement des durites du circuit de refroidissement, freins, disques, amortos, embrayage) courant mai-juin, comme ça ça sera réglé définitivement pour l'été 8-)

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Piéton, après 2 nbfl & 2 nb... J’aime bien la ND...


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Message Publié : Jeu 23 Avr 2009, 17:36 
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tonio a écrit :
Bon, ça y est, j'ai déjà fini de bouder :hello: :lol:
:arrow: Je vais faire tous les travaux (changement des durites du circuit de refroidissement, freins, disques, amortos, embrayage) courant mai-juin, comme ça ça sera réglé définitivement pour l'été 8-)

Image

:woo: une deuxième jeunesse promise à celle vaillante NB !

Au fait, tu dois aussi avoir une fuite d'huile quelque part (j'ai vu ça dans mon garage :oui: )

Vincent - Mk2 SSP 2000 1,6L - #9
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