Je ne parle pas evidemment d'une course totalement electrique, mais d'une curiosité comme il y en a eu plein à travers les années ... une sorte de challenger qui ajoute un peu d'interet en plus ... mais c'est toujours derriere les monstres à gros budget qui seront de toutes façons devant sur le podium et dans la presse ....il parait qu'une certaine année y en a meme qui ont essayés le challenge avec un moteur rotatif , là, ça a fait beaucoup de bruit mais pas longtemps
En ce qui concerne le "son" qui sort des bolides devant aujourd'hui : c'est plus que moche, ça siffle comme une F1 ... c'est pour ça que depuis 2002 je prefere les ronronnement furieux du "Classic" .... mais ça doit etre l'age aussi

J'y étais du mercredi soir au dimanche soir (enfin jusqu'à l'arrivée quoi), et moi j'ai été impressionné par la quantité d'anglais... Même si je m'y attendais, ça reste impressionnant, et c'est vrai que ça fait partie de l'intérêt du truc, s'il n'y avait que la course en elle-même ça serait pas pareil...
Mais c'est la première fois que j'y vais, et c'est vrai que les locaux de la chambre d'hôte où je logeais m'ont dit qu'il y en avait moins que d'habitude... Peut-être la concurrence du Mans Classic ?

les danois ...krejser en force ... ils arrivent par bus entiers et investissent des champs de tentes.
Ensuite, c'est bière à volonté, rencontre avec les pilotes, soirées organisées ...

ils étaient à coté du technoparc ... là où je bossais. v'là le bordel !!

Pour les anglais, j'ai discuté avec des mecs de chez jaguar ... ils espèrent revenir l'an prochain
C'est sûr qu'on est loin des années jaguar ou bentley ... cette année, tout ce qu'ils avaient à se mettre sous la dent c'est mansell ... qui est sorti après 4 tours

Ah krejser c'était les danois ? Impressionnants les alignements de tente, j'ai jamais vu ça ! Je comprends pas comment ils peuvent retrouver la leur, surtout après les bières...

ils doivent avoir des accompagnateurs

Oui, effectivement cette année, les gens choisissent entre le mans classic et les 24 heures du mans, c'est pour cela qu'il y a peut etre moins de monde.

A plus.

Patrick.

Malgré le froid et la pluie (surtout vendredi soir) c'était une nouvelle fois une superbe èdition. Des rencontres sympas, de vrais passionné d'automobile, peut etre moins de supercars (surtout anglaise) mais toujours une ambiance de fou... et pour ma part une montée sur le Mans plus que sympa en conducteur d'une Audi S4 rapide et confortable apparetenant à un collégue et surtout en copilote d'une Porsche Cayman S démoniaque. Bref comme d'habitude on en à pris plein les yeux et les oreilles.

A+

CDMO