problème résolu en MP, arthrent a confondu membre du forum et membre du club
cela sera régularisé sur place

Ok ça roule

Sinon oui pour le dress code, c'est avec les effets de ski. Prenez au moins des lunettes de ski, ça serait sympa

Je vous ai tous envoyé un MP de rappel pour les modalités de ce weekend. Si vous n'avez rien reçu, faites moi le savoir !

MAJ liste. Le copain de Kuku ne vient pas finalement.
Et Titi54320 viendra avec la FL de Kuku car le remontage de sa Mx n'est pas fini et on n'a pas reçu une des pièces necessaires.

Attention : la météo confirme de très fortes chaleurs pour ce weekend (31/32 degrés) prennez les dispositions qui s'imposent :
- les effets de protections solaires sur l'homme
- une auto en bon état mécanique (huiles, liquide de refroidissement...)

Je prendrai une caisse à outils et quelques liquides sur place.

C'est pour ça qu'il faut mettre un bonnet?

Pour les voitures, c'est surtout valable pour les NA!

Je viens de faire une surchauffe sur ma NB, alors Mike, tes théories à la c**, sauf à rouler à ton allure (ce que j'ai du faire pour rentrer sans faire un joint de cu 70 km/h en 5eme sur 30km , car l'aiguille bondissait vers la zone rouge dès que je depassais les 3000 trs, et se stabilisait au milieu à 2500 trs...donc retour maison à 2500 trs en surveillant la temp d'huile qui elle, heureusement, n'a pas bougé ), tu te les mets ou je pense

PG

Aye, la MX est prête, plus qu'à attendre Vendredi.

Mon post était ironique (voir les smileys) j'espère que le tien aussi même si c'est moins évident!

Y a aussi des smileys

Enfin le PG a l'air bien furax !
T'as une idée de l'origine de la surchauffe ??

Histoire de détendre l'atmosphère, j'ai failli venir avec un clandestin :

moi qui pensais qu'il fallait découper pour faire rentrer un corps..

Mais bien sur mon Mike ,. moi aussi il y avait des smileys
Celà dit, maintenant je sais ce que "cruiser coude à la portière" veut dire, dans toute l'acceptation du terme

La cause de la surchauffe ? calorstat défaillant qui ne s'ouvre plus assez
Spa grave, pas de soucis/manifestation de surchauffe en hivers/mi saison, mais en pleine canicule comme avant hier, ben ça chauffe grave.

du coup j'ai testé les sécurités de la mx, et c'est rudement bien conçu :

* En cas de surchauffe, surpression et evacuation du trop plein par l'orifice prévu du vase d'expansion

* l'aiguille de température est assez réactive, puisque si je dépasse 3500 trs elle grimpe a donf, si je reste à - de 3000 trs, elle reste à la bonne température, donc mano finctionnel (quand je vois que certaines voitures recentes comme ma classe A n'ont meme pas la température d'eau )

me reste qu'à changer le calorstat, j'en profiterai pour faire distrib/pompe à eau/durites/radiateur, ça ne fera pas de mal je pense

PG

Mike :

ça depends du gabarit de la vict...euuuuh du volontaire!
Mon frangin doit faire un peu moins d'1m70 pour 65kg je pense, mais il a osé critiquer mon coffre donc je lui ai permis de revenir sur sa déclaration

[quote]MAJ liste. Le copain de Kuku ne vient pas finalement.
Et Titi54320 viendra avec la FL de Kuku car le remontage de sa Mx n'est pas fini et on n'a pas reçu une des pièces necessaires/quote]

ah mince ..d'autant plus que les road book sont imprimés

J-2

Justement je ne t'avais pas encore renvoyé le correctif parceque j'attendais la confirmation

Bon de toute façon c'est pas grave au moins c'est fait