Ce sont les Recaro dispo sur la 1.8 série spéciale belge ou en option en Allemagne. La voiture est celle d'un membre du trottoir d'en face qui l'a achetée en Allemagne pour cela, d'ailleurs.

Re : edit : quand je te disais que ça coutait un rein ...

[quote="NSV"]Y'a pas besoin de changer l'intégralité des trains roulants pour la mettre sur circuit, hein ... Des ressorts courts, une BAR de qualité (style HKS ou Beatrush ou Mazdaspeed), et roule petit bolide...

C'est sur.. En tout cas cela ne lui fera pas de mal mais la NC se transcende vraiment avec ces améliorations

à suivre ..

Je suis intéréssé, je t'ai envoyé un MP

j'ai vu je te tiens au jus au plus vite

Bien :

De retour avec de mauvaises nouvelles pour nos ceintures

Mazda France ne prend pas en charge !

Mon véhicule n'a à peine 4 ans et les ceintures sont cuites alors que celui-ci est utilisé que ponctuellement et quand on pense que sur nos anciennes ou très anciennes (15 à 21 ans) elles sont d'origine et fonctionnent très bien..

Je ne saurai donc que conseiller de faire le forcing auprès de Mazda France pour nous aider sur ce point..

Je vais donc faire un courrier à Mazda France dans les jours à suivre pour essayer d'obtenir une prise en charges de moitié ou totale compte tenu que de plus j'ai pris l'extension de garantie qui ne sert finalement à pas grand chose !!! si vous voulez vous joindre à moi concernant cet état de fait pour essayer d'obtenir gain de cause.

Mac Cloud à eu le m pépin sur sa NC et il a pu les faire passer en garantie dans la période des 3 ans mais à priori au delà c'est niet...

A vous..
Jag

Si tu as l'extension de garantie, ce devrait être pris en charge! Sinon, à quoi ça sert?

Un gros +1 avec Michel, surtout que ce n'est pas une pièce d'usure mais bien de sécurité... un peu gonflé de leur part la... on dirait du Alfa tellement c'est gros !

On se le demande ..

Ah oui au fait pour en rajouter une couche.. je viens de faire ma révision et la réduc 10 % club c'est niet aussi

Et dire que ma dernière Jap était donc une Honda civic.. j'avais abimé mon pommeau de levier de vitesse à force de jouer avec celui-ci et bien pas de problème tout est pris en charge et remplacement d'office et gratis !

Qd on réfléchit et ma concession le sait.. je fais partie de ceux qui ont commandé en neuf un véhicule toute options commande spéciale Japon pour Option supplémentaires et extension de garantie + deux NA et qd on voit avec quel dédain on vous plante sur deux pièces de sécurité importante

Je suis en train de voir notemment pour lacher mon véhicule principal (pas la MX ) et bien il est quasiment certain que la prochaine sera une Honda

Finalement c'est con car j'ai ce problème depuis presque un an déjà et je voulais le faire changer lors de ma révision précèdente comme je l'avais signaler à ma concession.. mais évidemment.. ils n'en ont pas tenu compte

Ok c'est cool.. bien dans ce cas je vais rajouter dans le post initiale une liste des personnes souhaitant faire un collectif avec ce problème et p'tet faire un post déié pour cela en suivant

Tu es dans ce cas Yaz ??

Allez hop hop hop on va pas se laisser faire

++

Hors période de garantie ou non, les plus vielles NC ont 4 ans cette année, et sont à priori toutes dans ce cas, donc je trouve un peu abusé le fait qu'ils ne reconnaissent pas le défaut de conception/fabrication et ne le prennent pas en charge.

Pas normal du tout!

Affaire à suivre!

j'aimerai bien, mais je suis pas encore miatiste !

Alors vérifie bien les ceintures de sécurité d'avance avant d'acheter ta NC d'occas