Je viens de contacter Greg pour avoir son analyse sur le sujet par contre ce serait vraiment sympa aux Pros du coin et il y en a pas loin de Stf74 qui pourraient vraiment venir ou s'intéresser au problème

Allez un coup de main svp

J'ai juste déplacer ma voiture sur le parking pour être à l'aise pour bricoler. Donc j'ai fais 20m maxi. Si c'est normal ça me rassurerais.

Je pense que la vis de l'alternateur a dû être fragilisé lors de la casse de la courroie. Et le fait de remettre de la contrainte avec une courroie neuve, l'a fait céder.

J'ai pas trouver sur ILmotor la vis de l'alternateur. Je préfère IL car ils sont plus rapide je trouve. Mais sinon je prendrais sur MX5parts (http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/2314). Donc si vous avez un lien à me filer

J'ai des vis d'alternateur si jamais

Pour ta courroie, a mon avis c'est que soit ton alternateur n'était pas en ligne, soit ta poulie access de vilo n'est pas en place correctement... Ta courroie de DA est propre?

Pour l'huile, perso rien d'anormal... Du moment que tu consommes pas d'huile, et tu fumes pas

Pareil que, l'huile ne me choque pas, je pense que la dernière fois tu avais visuellement moins d'huile sur ton haut moteur car la voiture n'avait pas tourné depuis plus longtemps, l'huile était donc redescendue par gravité...

Je pense avoir une vis d'alternateur aussi, c'est la toute longue qui traverse l'alternateur sur les mk1 ? Je regarde ça ce soir, si j'ai je t'appele pour qu'on se croise demain et te la filer

Merci les gars Si Yacco n'a pas de vis, je ferais appel à toi Tintin.

La courroie de DA est neuve et propre. Je redémonterais tout ce weekend pour recommencer point par point et être sûr que tout est bien fait. J'ai commandé une nouvelle courroie d'alternateur, elle arrivera demain, ainsi que la vis cache-culbu.

Je ne consomme pas d'huile et elle ne fume pas. Donc ça me soulage de lire que c'est normal. Pour ma culture personnelle, en fait de l'huile est pompée pour être injecté dans le haut moteur afin de lubrifier les cames et les soupapes, c'est ça?

Ouaip, je verrais bien une dent décalée au niveau du vilebrequin

il me semblait aussi

Bonne nouvelle, demain Yacco me jette par la fenêtre la vis de l'alternateur. Du coup samedi matin je m'y remets. Donc si vous vous ennuyé, le capot est ouvert

Je regarderais si c'était bien un décalage du villebrequin.

Désolé samedi j'ai quelque chose de prevus. Je serais bien venus te donner un coup de main

Ca y est tout marche nickel. C'était bien un décalage d'une dent sur le villebrequin. Encore merci pour vos conseils et à Yacco pour la vis

C'est cool qu'elle marche nickel maintenant

Super bonne nouvelle

Parfait, elle tourne bien maintenant?

Oui même mieux qu'avant je trouve.