à tous

Pour celles et ceux qui n'ont jamais vu des NA's bien dépiautées c'est le moment !! Nous réalisons 3 courroies de distribution + Pompe à eau dont une ou il y aura aussi tous les fluides à changer ...ils sont fous ces Alpins et puis tant qu'a faire.. pour bien finir la journée j'vous propose un Apéro dinatoire ponctué comme d'hab de bonnes parties de billard.

Les NA' concernées :

Miata de Bulette : Distrib + Pompe à eau + Fluide
NA de Athanisbis : Distrib
NA de Bibouse : Distrib + Pompe à eau + Calorstat + Filtre Ess......

Comme à notre habitude, nous démarrerons au chant du coq Heuuuu bon pour le petit Dej., amené couramment par nos invités (ainsi que les desserts et bibines pour le reste de la journée) qui se fait entre 8h00 et 9h00 et on bosse dur jusqu'a 13h00 puis on mange à la casa en trainant pas trop et rebelotte jusqu'a 17/18h00..

Un ch'ti apéro et diner à suivre bien mérité en soirée pour aroser ça. Pour les habitués des Apéros Mensuels GrenobloSavoyard, cet apéro ne se subtitue pas à l'apéro mesuel... donc si il en a qui veulent aussi faire un apéro mensuel en Mars Goooo

Go pour les inscriptions pour la session Bricolaaaage et Diner à suivre :

++
Jag

Inscrits :

Bulette en NA Miata 1P
Gottine en NA BBS 1P
Athanisbis en NA ?? 1P?
Bibouse en NA ?? 2P
Olivier73 en NB 1P
Makaku en NC ST 1P
Greg en NB Strippée et un poil trop chromée 1P?
Le T1Tan NB 1P
Salgado NA 1P
Jaguar en NC ST avec un minimum de chrome 1P

Veuillez me confirmer qui restera en soirée

Jag Family (Bulette, Gottine et mi) au moins 3 P
Emiliano 1P
Athanis 1P
Bibouse 1P
Olivier73 1P
Sandrine 1P
Le T1Tan 1P
Salgado 1P

Qui d'autre ?? !!

3 distributions en une journée ?!?!?!?

Et dire que coté Parisien, on arrive a faire que 2 vidange de boite et de pont en une apres-midi ... Bon on commence nous hein

Jaguar, tu peux compter sur moi pour la session bricolage
Actuellement, je n'ai aucun travaux de prévu sur l'une de nos MX donc je serai tout dispo pour donner un coup de main

Coté ravitaillement, je peux me charger des bières (c'est moi qui en boit le + donc normal que je fournisse la roteuse )

Pour le soir en revanche je ne resterai pas manger (je pars le lendemain sur Prague pour le boulot donc faudrait tout de même que je prévois un peu de temps pour faire ma valise et préparer mon voyage).

Faut dire que Jag met a dispo un garage gigantesque , qu'il y a du matos et qu'on sera nombreux

je valide avec plaisir ma présence pour cette session,
je veux bien faire le boulanger pour le petit dèj

copilote admise.

Coucou,
Je pense que je serai present , j'apporterai du carburant

Cool 'ciiii pour le petit Dej

Copilote admise sans soucis pour tte la session et la soirée

FYI, la NA BBS appartient à Gottine (Marie) et la Miata de Bulette (Evelyne mon épouse) ...on ne sait jamais p'tet que ta co-pilote deviendra prochainement "pilote"

Yessssss Ca va être une session d'enfer

Amener vos APN

Tu pars de quel Aéoport le lendemain ?? Satolas ou Genève .. tu vois ce que je dire...

Et bientôt on aura le Pont Elévateur

Trop Bien

Travaillez bien et oubliez pas les photos, je repasserrai sur ce topic

Ba je crois que je vais être obliger de venir encore une fois.
En plus on commence à avoir l'habitude de ces distrib.

up

Ca m'étonnerait déjà qu'avec ma punto de 86cv elle avait peur de la plier alors avec la mx qui part du cul à la demande
D'ailleurs je ressens a chaque fois un pincement au bras droit d'une intensité proportionnelle à l'angle pris par le train arrière, disons qu'elle apprécie plus la conduite propre .

Pour sa présence je posais la question au cas ou car il se peut qu'elle travail se jour là.

une autre question par hasard, j'aimerais régler l'avance à 14° est ce qu'un des participants
aurait une lampe stroboscopique ?

Je vois bien ce que tu veut dire, fo dire que j'ai un poil de chance de ce coté là, ma douce est plutôt du genre à faire de beau travers de...porc avec sa Miata et vu le bruit qu'elle fait la garce... noon pas madame La Miata c'est powwwa triste

Lampe stromboscopique (Arff on a à faire à un connaisseur ) => voir Greg