Bien le bonjour à tous (et à toutes)

La question existentielle du jour est : quel régulateur de pression d'essence prendre ?

Qu'avez vous comme régulateur ?

Il y en as pour tout les prix, de quelques dizaines d'euros à plusieurs centaine.

Est ce que les régulateurs "chinois" font parfaitement leur travail (ceux pour quelques dizaines d'euros) :


Ou faut il mieux investir dans une marque plus connu comme AEM, FSE/Sytec ou encore Aeromotive ???







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Montage d'un Aeromotive sur mx5 :

tu joues quand meme avec de l'essence dans un endroit relativement chaud.
perso j’éviterais le chinois, c'est un coup a avoir de l'essence qui coule partout.
AEM et aeromotive sont de valeurs sur.

quelle est l'utilité de monter un régulateur de pression d'essence ?

n'est-il pas plus simple de monter une pompe plus gros débit ?

tu peux mettre une pompe plus gros débit, maiss si ton regulateur n'accepte pas plus que 3b, le debit dans la rampe reste la meme.

Perso j'ai un fuellab, que j'ai monté avec un capteur d'ethanol continental

Je suis assez d'accord avec toi sur ce point, cependant tu peux très bien avoir tu chinois cher et ne pas t'y retrouver au final.



Tu en as eu pour combien ton kit de montage ?

J'ai trouvé quelques prix (en bas de page), du Fuelab et du Aeromotive :
http://automods.com/index.php?cPath=24_45

Faut que je regarde car j'ai un mano de pression d'essence qui traine quelque part à l'atelier, il faudrait que je vois si les pas de vis peuvent aller.


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EDIT :

D'après plusieurs feedback sur les forums étranger, ce régulateur Sytec, poserais des problèmes de régulations aléatoires, donc à première vu, ce modèle serais à éviter :

ne prend pas du chinois tout simplement

De toute façon, y'a trois marques de régulateurs fiables et précis qui ressortent sur presque tout les forums perfo :
- Aeromotive
- Fuelab
- AEM

En conclusion, il faut y mettre son billet pour être tranquille, reste à trouver le bon shop

Acheté chez Trackspeed engineering, l'avantage c'est que c'est des connecteurs AN sur le fuellab pas du ORB qui coûte un bras

Je n'ai pas trouvé, c'est quoi la différence entre connecteurs AN et ORB ?

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Je rajoute une autre marque de régulateur sérieuse mais voila les tarifs, 280$ l'entrée de gamme : Turbosmart

Le AN c'est le SAE-JIC

tiens moi au courant de tes avancées ! je risque d'y recourir sous peu, donc pourquoi pas grouper la commande

Pas de soucis Alex, mais j'achète la MS donc l'achat d'un regul se feras dans un futur proche, puis ça feras l'occasion de nous revoir

Je connaissais JEGS comme fournisseur de pièces gratos pour le Monster Garage mais je n'avais jamais été sur leur site ... une vraie caverne d'ali baba ce site, une choix juste dantesque .

C'est sur le site de Jegs, il y as un petit kit sympa pour un tarif raisonnable, 275$ livré , soit 243€ environ ... (et les FDP ne changent pas si on prends plusieurs kit ce qui ferais gagner 35€ par rapport à une commande simple)

http://www.jegs.com/i/Aeromotive/027/13205K/10002/-1



C'est ce régulateur qui est proposé dans le kit, l'Aeromotive 13205 :
http://www.jegs.com/i/Aeromotive/027/13205/10002/-1

Le Régul :


Le Mano :


Les embouts droit :


Les embouts à 90° :


Les raccords :


Durite tressée :



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Sans oublier qu'il faut un adaptateur pour mettre en lieu et place du régulateur oem :
http://www.ebay.com/itm/MAZDA-RACING-FU ... 85&vxp=mtr

J'ai changé mon ebay à deux sous car je pensais qu'il était en cause mais en fait non, il fonctionnait donc correctement, c'était un autre pb. J'ai pris un universel sur NBSconcept, faut adapter un peu mais pour 80€ t'as du matos qui tient déjà la route.
http://www.nsbconcept.com/regulateurs-pression-essence-reglable-universel/2442-regulateur-de-pression-d-essence-universelle.html