Je n'ai pas encore toutes les pièces en stock, je commande au fur et à mesure, là je suis au démontage

Oui je sais, je suis un jacky.

Oui ça sert à rien, mais je compte quand même faire un projet qui aie de la gueule tout de même.

1ere modif :





Peint avec de la peinture pour étriers de freins, testé et approuvé sur la NBFL

Bon je retourne au démontage de l'auto

j'aime

J'aime bien, je compte le faire en rouge vermiculé

Joli !

J'ai un kit foliatec noir qui traine...

Yaz l'avantage du rouge, c'est le gain en puissance notable

J'en ai déjà trop avec le Velocity Red... il faut que je repasse sous les 200ch

+1 J'aime .. je réserve couleur Or pour la mienne et lettrage en noir

Je dis meme que c'est indispensable a toute prépa serieuse

Tricheur va , j'ai fait exactement pareil sur la mienne !

Enfin toi au moins tu as un résultat vraiment propre, ce que moi je n'ai pas réussi à avoir avec cette peinture Motip spéciale cache culbu qui vaut pas un clou !

C'est qu'elle vont finir par vraiment se ressembler (il me manquera toujours le compresseur par contre )! à quand une + session photo ?

Ben figure toi que la peinture, c'est de la Motip, mais pour étriers de frein

Sinon, pour je pense qu'on peut avoir l'occasion prochainement avec une de mes deux autres Mx, sinon pour celle ci, je pense que je n'aurai pas fini avant juin

J'espère qu'elle sera finie pour le Summer meeting

Propre !!

Bah j'ai rien contre Motip, c'est juste que leur peinture pour moteur est vraiment naze, hyper translucide (même sur un cache culbu en alu gris clair...) et du coup il faut mettre 15 couches, ce qui a un peu tendance à reboucher les reliefs...

La prochaine fois j'utiliserai aussi la peinture pour frein alors, ça à l'air plus facile à appliquer et en plus ça a un léger effet vermiculé !

Bah écoute, si tu remonte dans le NPDC je pense que la bière pourra couler (avec Modération, il est toujours de la partie lui de toute façon ) parce que de mon coté je n'ai pas prévu de descendre de mon coin avant un bout de temps... je vais bien passer un week end en juin et un autre en août dans le 02 (Honda Euro Meet !), mais ça reste pas la porte à coté .

C'est vrai que c'est bientôt l'été, les décapotable vont bientôt (enfin ) s'ouvrir comme des bourgeons et se prendre pour des hommes par 25°c en plein soleil !

Allez, c'est parti :



Bon alors, j'ai commencé par l'arrière :

Avant :


Après :


Eh oui, j'ai eu droit à la bricole électrique Anglaise A savoir que toutes les options ( Vitres élec, verrouillage centralisé, lunette AR chauffante, antenne électrique, anti démarrage) ont été posés after market. (cette SSP ne dispose d'aucune option)

Avant :


Après nettoyage :


J'ai décidé de peser, pour info, tout ce que je ne remonterai pas :



Presque 15kg de perdu, c'est déjà pas mal