Merci, mais avec un radiateur ILM alu 60 neuf, un calorstat neuf et une vidange de liquide < 1 ans et un mano de température d'huile VDO, sur une NB non FL sans clim (je sais, mais bon la température de l'huile est une conséquence de la qualité du refroidissement ...), est il vraiment nécessaire "d'améliorer" le refroidissement ? ? ?

Philippe

Avec une voiture suralimentée, tu apportes beaucoup plus de calories a ton moulin, donc c'est quand meme relativement conseillé.

D'après ce que j'ai retenu, le refroidissement du bloc de la MX5 a été conçu pour un montage transversal.
Du coup, en longitudinal, comme sur la MX5, c'est pas optimal. Comme le dit Joël, en suralimenté il vaut mieux mettre toutes les chances de ton côté pour prolonger la durée de vie de ton moulin

Les circuits de refroidissement "stock" des NA "BBR" et des NB mazda speed (comme la kikimobile) sont ils spécifiques ou identiques aux cirecuits des resp NA1.6 115 / NB 1.8 140 ??

Parce qu'au vu de ce que vous avez écrit ci dessus, c'est justement cette modif qui fut à l'origine des casses moteurs ;-(

C'est vrai ça ? Avec une carto qui va bien avec aussi ?

Bon a savoir, moi qui regarde ces kits depuis plusieurs semaines

..........Faut juste faire attention qu'il ne serre pas les boulons trop fort, parce que , mine de rien, il est fort le Jo

Au fait je crois que j'ai pas précisé que c'était sur votre voiture que je l'installais