Canaille, PG, je vous confirme que je peux descendre les jantes à Pouilly.

On essaye de se voir cette semaine (je suis en congés donc peux passer a l'heure que tu veux) ?

Je vais essayer de démonter les freins arriere début de semaine, donc on pourrait se donner rdv Mercredi par exemple.

Du coup je vais avoir le VM allégé avant Pouilly, je vais être obligé de le changer avant alors....

tant qu'a changer le VM, autant faire l'embrayage au même moment non ? puis tant qu'à faire :




Pouilly te permettrait de faire une bonne mise au point en plus

MP Joel.

Tu veux de la MO pour tenter un truc con, genre monter ce VM ?

Nan, on va arreter de déconner quand meme, j'ai vraiment envie de tourner, pour le coup

vu que tu irais plus vite, tu tournerais plus

puis avec ton eeepc tu pourras faire le mapping en live, session après session

(j'arrête, les con_seilleurs ne sont pas les potentiels non-rouleurs )

Aujourd'hui, je me suis dit qu'une seule mx5, ce n'était pas suffisant, j'ai donc décidé d'en acheter une deuxième.

Quoi de mieux que le noir métalisé pour aller avec ma blanche, j'ai faillit prendre une honda, mais c'était beaucoup plus cher.













































158cc, 4,5ch, ça va donner

Megasquirtable ?

ça y est, t'as ton turbo

dommage que ta nouvelle MX5 noire n'as pas les jantes BBS

C'est une 4 temps, donc ça doit être faisable, je suis en train de regarder c'est quoi le type d'allumage sur ce genre de moteurs

Les Briggs ne marchent pas trop mal, avec un Honda t'aurais peut-etre tiré plus de chevaux
Tu va mettre quoi en suspension?
Les pneus m'ont l'air un poil dur?
+1 pour les jupes latérales, effet de sol garanti!

Bon, déjà c'est un carbu, donc on va voir si on peut trouver des jets plus gros