Joël, ce n'est pas ta clé qui as un problème, mais le couple de serrage. Tu as trouvé ou cette valeur ? C'est énorme pour de l'alu. En comparaison, le mécanisme d'embrayage sur le volant moteur est serré à 24N/m.

Ah ouais effectivement en vérifiant sur le manuel d'atelier , le couple de serrage de ces vis est de 19 -25 Nm

Par contre le serrage pour la tige sur laquelle en vient clipser la fourchette d'embrayage est de 31-46 Nm , si on peut confondre sur le schéma

Ouais j'ai revérifié, je me suis gouré dans le manuel il était tard, on commencait a etre fatigué

Tu as eut du bol dans ton erreur : tu aurais pu foirer le filetage de la boite, et là c'était galère !

Ce gourrer dans les couples, cela arrive... mais généralement pas dans les ateliers ni les garages, il y a des endroits pour cela.

C'est pas en couple qu'il s'est gourré, c'est en manuel ...

Joel,
Voici les références des vis VM:
6x F201-11-511 pour information 4.53 TTC x pièce

Joint papier boite: FE50-16-225A : 3.63 TTC

les vis du couvercles, je crois que c'est ca:
5x 99796-C825F

Bah alors Joël, tu en a besoin ou pas du joint papier ? Gary m'en dois un

La commande est déjà partie chez mx5parts, te fais pas chier avec ça

Mx5parts le vends?
A l'époque je ne l'avais pas trouvé

Je voulais dire Mazda, je suis passé chez mon concess, il était sur le cul que je puisse avoir toutes les refs

Pareil avec mon concessionnaire, a chaque fois je l'appelle avec toutes les références, il reste sans voix.
Maintenant il a l'habitude, je lui donne les références , lui les prix et hop je commande.

Si je peux me permettre, de la pub pour des voisins:

http://www.le5etplus.fr/

C'est à partir de 5 ans et plus ? C'est un peu vieux à mon gout

C'est horrible ce que tu dis là

vous la connaissez l'histoire du prêtre qui pense qu'il a grossit du sexe ?