Bon je reviens sur ce topic, car depuis que j'ai vendu mon auto... je dois reconnaître qu'elle me manque.

J'ai eu de très nombreuses autos, et c'est la première qui me manque comme ça.

Je commence à regarder un peu pour un rachat. Maintenant que j'ai pratiquement terminé les travaux de maison.

J'hésite entre une S2000, et/ou remonter une MX dans l'esprit de mon ex, ou racheter une auto déjà optimisée. Si vous voyez passer des occasions intéressantes n'hésitez pas

Yabon la S2000

Je peux te donner le contact pour te faire une NC comme ton ex NB

Je vote S2000, mais mon avis est biaisé

Je dirais , une barquette affutée piste.

Tout dépend de ce que ju 69 à aimé dans sa Mx.

Si c'est le light is right et les sensations vivantes, ce sera plus une Mx5. Si c'est la propulsion chevaux aux vent, S2000.

Je suis assez partagé; Une S2000 vidée bien suspendue, arceautée, c'est quand même pas mal, ca roule fort, c'est vif et pas trop lourd.
Maintenant une bonne NC compressée (ou non) vidée .... arceautée.
Je ne suis pas d'une grande aide, mais si il n'y a plus de "racines", de pièces chez toi de Mx tu as le temps encore d'expérimenter la S2000.
Pour ma part c'est déjà fait et j'ai racheté une NA puis une NC.
Je rêve d'acheter une NC préparée ou une Excocet homologuée
BOn maintenant tu te débrouille
M

Et moi d'une catfish road légal !

Merci pour vos avis

Disons que j'aimais beaucoup la précision et le comportement joueur de la MX5.

La mienne était vraiment ultra précise, et très joueuse (trop parfois )

L'avantage de la S2000 serait le niveau de performances supérieur, mais aussi son châssis qui a priori est très équilibré. Logiquement je suis partagé.

Il faudrait que je puisse vraiment correctement essayer une S2K.
Sinon une NC préparée comme celle de Yacco, c'est vrai que c'est cool aussi

Si je ne dis pas de bétises, tu auras les 2 autos à Pouilly le 18/05

Merde….

Une deuxième date à me proposer ?

http://reglissedays.fr/dates

A Beuvardes le 18/06 il y a aura quelques NC plus ou moins affutées et de la S2000 aussi

Ma proposition de te faire essayer mon auto, la grande sœur de ton ex NB tient toujours

bon alors je connais un peu la s2000, a vive allure elle devient un peu dangereuse , je pense qu'il faut avoir un bon coup de volant a un certains rythme sous risque de finir dans le fossé. A haute vitesse j'avais l'impression de conduire ma 200sx :/ (c'est pas un compliment)

Après ya le prix d'achat qu iest pas le meme qu'une mx5.

Si tu reviens qq pages en AR tu verras que l'ami ju69 tient bien le cerceau et aime bien les prop' un peu vives, mais la précision est à prendre en compte