elle est resortie par un des évidements (de mémoire, à ce moment là GT bien excité: ça m'efface la mémoire immédiate dans ces cas là!!).
Pour tes vis grippées (les grandes?): as-tu essayé le chalumeau? Ca détend tout le monde cet outil là!!

R.

Bien bien bien, non pas encore essayé le chalumeau, vais d'abord essayer un coup de clé a choc + masse en meme temps, puis chalumeau.

Si ça sort, je tente de faire sortir la captive nut, si ça sort pas =======> Disqueuse.

Bon courage Joel, c'est toujours emmerdant quand on reste bloqué comme ca sur une pièce de %@#£%µ£§§§ !!!

Restes zen

Bon j'ai tenté la technique clé a choc d'un coté et coups de masse de l'autre, et bien ça n'a absolument pas bougé

A part m'ouvrir le doigt sur la tole cache poussiere du disque, ça n'a pas fait avancer le schmilblick

Prochaine étape le chalumeau

Moi j'opterais pour démonter le demi arbre et sortir l'ensemble triangle inférieur amortos roulement.
Nous on a sorti le pont arrière.
On a découpé a la base de l'amorto , ensuite on a fait cramé le plastique de tête d'amorto. On a commencé a attaqué la cage de la tête d'amorto.
On a commencé a l'attaqué et avec la variation de température, et le bout de ressoudure que l'on a fait sur le captive nut , ca a commencé a se desserrer (photos à l'appui si ca t'interesse)

Surtout ne découpe pas ton triangle. Je sais que dans le domaine de la maintenance usine , dans le cas de goujons bloqué il utilise souvent la chauffe .

alors Joel, as tu réussis à enlever ce boulon récalcitrant ?

Non pas encore j'ai eut une semaine chargée au taff, mais je suis allé acheter une disqueuse hier soir.......

Je fais encore une tentative de juste défoncer l'écrou avec le tout monté encore j'ai acheté un cone a limer pour la dremel et je vais essayer de "découper" le petit ecrou en le limant de chaque coté, ainsi peut etre que l'écrou tombera par le petit trou et que je pourrais sortir le boulon.

Et si j'y arrive pas

tu veux que je passes demain ?

Pas la peine, je suis pas là demain J'ai juste cet am pour bosser dessus

bon courage

Bon voila, après deux heures de lutte acharnée, j'ai gagné

Avant de me mettre a découper le triangle, je me suis dis que j'allais tenter une derniere fois l'écrou.
Pour cela j'ai bien monté la voiture au plus haut sur les chandelles pour avoir de la place en dessous, et j'ai commencé a attaquer l'écrou au cone a limer sur la dremel.
Bilan, un cone pété trop chaud....

Je fait une derniere tentative de bloquer l'écrou captif avec une clé de 17 et a un moment je sens un bon clac, merde je crois que j'ai réussi a bien le choper

J'appelle Adeline qui va dévisser via la barre de fer pendant que moi je tiens la clé de 17, et ça vient!
Donc je suis tout content, je me dis que ce soir je pourrais faire un tour en mx !


Et bien..... raté !

Une fois l'amortisseur sortir et le nouveau re-mis, j'essaye de remettre l'écrou de 17 qui va sur la longue vis du porte moyeu, et a force de taper comme un sourd sur le boulon et bien le pas de vis est tout écrasé, impossible de remettre l'écrou

Je me dis que c'est pas possible, j'ai réussit a virer la captive nut pour économiser l'achat d'un triangle et que je vais quand meme devoir le disquer, donc je commence a m'énerver en mode romano, et j'ai sorti les grandes techniques :
-Coup de masse
-Chalumeau
-essayer de faire tourner la vis avec un grand bras de levier

et après 15 minutes de combat acharné, la vis commence a tourner, et a partir de se moment là, 2 minutes plus tard c'était sorti.

Donc voila, me reste plus qu'a commander une grande vis et un nouvel écrou (et aussi une nouvelle vis de pied d'amortisseur, ce sera pas du luxe) et remonter le tout.

Par contre c'est bel et bien foutu pour La Chatre, j'aurai pas le temps de recevoir les nouvelles pieces, les monter et faire une géo d'ici dimanche... Mais bon j'en avais déjà fait mon deuil.

Bravo Joel !

Pour la Chatre, tu avais dit : "à 15 jours de la sortie, la mimix tu ne toucheras pas" ... allez, on se voit à Beuvardes (et je vais tenter une sortie à LFG avant)

Je savais que c'était chaud, c'est pour ça que j'attendais d'avoir fini la mimix pour envoyer le cheque, résultat des courses le cheque est toujours sur mon bureau

Erf les boules. Vraiment dommage pour La Châtre mais j'espère que ce sera bon pour la prochaine

Bon remontage

Yes !

Félicitations pour ta persévérance !