et ça demande deux fois plus de glaçons, pour lundi

Super boulot déjà réalisé !
je suis impatient de voir la suite.

Tiens, j'ai pensé à toi, en voyant cette photo :

Le mien vient de là : http://www.universal-intercoolers.co.uk/

Tu lui donnes ta config (type et marque du compresseur) et il te donne tous les coudes nécéssaires de la bonne taille, c'est Mx5 Dan sur mx5nutz, le mec est très sympa

Je confirme, pour Dan, il est très sympa

Cool merci. Non parce que je me disais : tant qu'a démonter et à bien faire, autant avoir un intercooler, non ?

Merci pour vos liens, mais d'après vous lequel est le moins cher ?

Ouais j'ai des vidéos comme ça sur le net, là il y a du taf...

Sinon, je pense que je vais pouvoir avoir un compresseur de chantier pour sabler mes trains !

Bon j'ai envoyé un mail à universal intercooler, en plus ça tombe bien ils vendent pas trop cher un radiateur performance que je n'avais pas encore commandé

Sinon aujourd'hui :

Encore un peu de poids en moins : le support de la pompe de la DA (1,07 kg):



Cependant il va falloir rajouter un peu de poids, la barre anti-roulis avant :



à la pesée :





Soit une différence de 1,4 kg quand même.

D'ailleurs, pour cette barre anti-roulis, c'est ça qu'il faut que j'achète, n'est ce pas ?



http://949racing.com/SuperMiata-miata-end-links.aspx

Et sinon...

Fait gaffe kuku, y a un clone de Jason Statham qui va te piquer ton moteur !

Excellentes les tofs avant/après gilette

C'est parce que n'est pas la tubulaire, mais la "solid", c'est un poil dommage, la tubulaire est plus rigide tout en étant plus légère que celle d'origine

Regarde aussi les ventes de Mx5 Dan sur Nutz, dans les PA et dans les group buy, y'a des trucs sympa

Tu l'a pesé pour savoir combien de kgs tu as gagné en enlevant cet accessoire ?

Sinon pour le klaxon je te rassure, sa jumelle en a deux également . Jamais compris pourquoi faire d'ailleurs...

Ouais, mais bon, ça ira déjà très bien pour le prix que j'ai payé



Je vais aller jeter un œil. Merci



En effet il y en a un plus grave que l'autre, que j'ai viré. En fait je pense que Mazda a du en rajouter un pour faire plaisir aux clients, je souvent vu sur le forum des gens qui prennent le problème du klaxon très au sérieux en prétendant qu'il ne fait pas assez de bruit. (mon dieu que c'est grave )