Elle est classe !!! Tu cherches un bloc mazdaspeed comme sur l'ancienne?

J'ai une noire un peu énervée aussi à vendre mais j'ai vraiment du mal à m'en séparer j'espère que je ne vais pas regretter. C'est plus la raison que le cœur qui me pousse à vendre (repaser sur quelque chose de plus légal).

Oh c’est la même

Oui



Non non elle va rester (quasi) d'origine côté moteur, j'ai pu avec l'ancienne constater qu'une suralimentation c'est super cool, mais que le vrai point fort de cette auto est son agilité, et sa polyvalence.
Là je retrouve assez de vivacité entre le 1,8L, la boite 6 et le pont 4,1 : ça me suffit (pour rappel, je sors d'une Mini Cooper de 60cv).

Je pense me trouver plutôt un set de 4 bons amortisseurs, une paire de barres anti-roulis, et retrouver le circuit avec la Réglisse team en 2025


edit : j'ai vu sur le site de MeisterR qu'ils vendent au détail des dampers au détail, je vais donc remplacer les 4 de mon set actuel qui me plait beaucoup.
https://www.meisterr.co.uk/products/mei ... mper-each/

Tu as bien raison, c'est un super rapport qualité prix.

Pour info : c'était des ZetaCRD, installés le 26/10/2018 à 110 514km.
Je ne me rappelle plus le kilométrage actuel de la voiture, peut-être que tu peux ne changer que les avants (si c'était bien un avant qui fuyait) ?

En effet, c'est l'avant gauche qui suinte.
Je pourrais remplacer les 2 de l'avant, mais je pense attendre un peu et faire les 4 d'un coup pour conserver un bon équilibre

En tout cas, sache que je ne regrette pas du tout mon achat(bis)

Cette caisse, même après une très grosse journée de taf et même si j'habite à 10 min du boulot, te donne un smile de dingue

J'avais toujours regretté d'avoir vendu la NA (par obligation familiale) et je ne regrette pas d'avoir acheté Pépita.

Le week end prochain, c'est Nürburgring

Impatient d'avoir ton retour. J'aimerais bien le faire mais pas en MX5.

J'y suis allé avec l'ancienne turbo... il y a... 12 ans.

C'est super à faire, même si tu ne roules pas.
Si tu roules, faut toujours se dire que tu veux rentrer avec ta voiture, ça t'évite de faire le c*n

Bon, pour résumé c'était vraiment canon, comme à chaque fois  :)

La voiture a super bien roulé, j'y vais toujours à tâtons là bas car le rail n'est jamais loin, et c'est la première fois que j'emmène "cette" MX5 sur circuit.
Et on va dire que ça arrive vite derrière.

Pneus franchement bien, malgré ce que l'on dit des AD08RS, et pour le freinage on voit que c'est une auto légère, et merci Thanos pour les écopes de refroidissement
Next step : durites avia + vrai jeu de plaquettes.


Petit extrait, j'adore ce 1,8 avec la boite 6

magnifique, ça fait rêver !

merci pour le partage

Bravo et merci pour ton retour !

Tu as filmé avec une GoPro?

Superbes photos, ça fait un bon souvenir

Ah oui les photos sont rudement belles et la lumière met bien en valeur la couleur de la MX

Merci !
C'est clair la couleur est superbe en photo.
Beau souvenir en effet, autant en photo qu'en mémoire, ça donne envie d'y retourner vite

ça donne aussi surtout envie de revenir jouer avec la Régliss team.


Yep une Gopro 6 black