Merci pour le truc des klaxons, je pensais qu'il fallait les deux pour que ça marche... Mais, en effet, un seul suffit

Oui je m'étais inspiré de toi, je t'avais même posé plein de questions là dessus à l'époque .


Je confirme, mais ça fait pas gagner grand chose . Et puis déjà que le klaxon de la Mx5 n'est pas très viril à la base, alors avec un seul des deux on dirait vraiment qu'il vient d'une mobylette .

Ceci dit ça perce bien les tympans du coup, c'est limite plus efficace pour troller les mecs en char d'assautzout qui coupent la route ou grillent des priorités.

A force de virer plein de petits "pas grand chose", on finit par obtenir quelque chose

Quant au son du klaxon, je n'y attache strictement aucune importance. Il y en a un parce que c'est obligatoire au CT, pour le reste

Ouais et puis ça colle bien au côté voiture de Oui-Oui .

Sympa ce sujet!

WOW 70kg et le temps qui va avec, c'est top!

Bon manque plus qu'à copier la partie technique de la M2 1028 et t'es au top quoi

Boite 6 installée !!!! Wouaou, c'est top. Très court mais ça dérange pas le moteur de prendre encore plus de tours .
A première vue avec l'appli perfexpert, je gagne 0,2 sec pour le 0 à 100 alors que je gère moins le départ et ça patine au passage de 2nd (sur le sec mes pneus dunlop sport en 14 ne suivent pas).

Très intéressant ton petit tableau. On se rend pas forcément compte du gain de chaque modif quand on les fait petit à petit (sauf certaines) mais là c'est très parlant.
Je me verrai pas faire un allégement aussi extrême que toi mais beau boulot en tout cas !

J'espère aussi la monter un jour cette boite 6! En tout cas ca lui change le caractère avec toutes ces modifs!
M

Voici l'intérieur. Les tapis sont là juste pour les trajets quotidiens.

vraiment super propre

Ah oui c'est super propre et bien fait bravo
Encore plus impressionnant que ça ne fait pas trop dépouillé visuellement !

Merci . Au moins ça se voit pas de devant.
Par contre faut que je remette un renfort sous le tableau de bord car ça tremble un peu autour du volant.

C'est ce que j'ai pensé tout de suite en voyant l'absence du renfort du tunnel.
Je pense faire comme toi mais en essayant de ne pas avoir la structure du TBD visible et le compartiment de l'airbag passager me permet de loger ma MS.

tu as coupé la moquette d'origine?

pas d'un poil