super cool !

Comme d'hab, sur le fil, mais ça va le faire ! Well Done

Dans la vidéo, le bruit de poussoir est sensé avoir disparu ?
Je suis au regret de t'annoncer que non, il est bien présent

T'as quoi comme huile ?

C'est d'la bonne

arrete, après il va vouloir une NC et va la "turbaliser"

Moi je dis qu'il te reste 18h00 pour monter le turbo

C'est de la bonne, mais c'est quoi ca pour des valeurs ?

Perso j'avais des bruits de poussoirs horribles, j'suis passé à de la 5w30 et tout a disparu comme par magie !
Essaye de la 5 à ta prochaine vidange, ca devrait aller mieux

( Et ca te permettra de voir si ton bouzin est vraiment étance ... )

huile plsu épaisse si bruit de poussoir

Rwed line ful synthese 10-40/50/60 voire Motul 300v 15-50

Keith Tanner (pilote mx5 targa) conseil de la 5w30 en cas de poussoirs bruyants dans son bouquin ..

Testé et approuvé

Chez Performance 5 aussi ils conseillent de la 5w30

Au fait, Joel les a acheté ou tes injecteurs de Rx8 ?

ça claque encore un peu, mais je ne trouve pas ça trop fort...


Accessoirement, Keith TANNER est l'un des ingénieurs Mazda à l'origine de la conception de la NA

Ho, c'était pas marqué ca par contre !
Merci pour le truc

ah bon ?
http://keith.miata.net/about_me.html

Joel, t'as pris ou tes piquages de refroidissement turbo avec le coolant reroute ?


tu n'as plus le piquage 1, non ?

Si si, tu les as toujours. la pipe est bloquée au niveau du thermostat. C'est le jour ou j'installerai la blockoff plate de TSE que je devrais me débrouiller autrement (récupérer à l'arrière du bloc)