Intéressant le mano, en fait j'essaie de faire le moins cher possible en cherchant le meilleur compromis qualité/prix. Après ça, c'est une auto qui va servir à m'amuser, pas à faire de la compétition

Aujourd'hui j'ai reçu ça :



Peinture époxy châssis, apprêt phosphatant, peinture moteur, anti gravillonnant. www.restom.net

et ça :

Et un peu de perte de poids :



Crochets de chez http://www.renenmetal.com :



Soit un gain de 1,7 kg

Lien pour moi, pour mémoire :

http://www.classicautoelec.fr/52-gaine-annelee-fendue

Les favoris, tu connais pas ?

Curiosité, ta commande restom t'es revenue à combien ?

C'est le radiateur ILM 60mm?

C'est aussi parceque ça peut être un lien utile

Sinon ma commande Restom s'elève à ... 131 € avec les FDP. mais je suis tellement bête que j'ai oublié le diluant spécial pour pulvériser au pistolet. Ajouter donc 11€ et des FDP.



Non c'est le radiateur de chez Universal intercoolers, beaucoup moins cher (110£)

Il a quoi comme dimensions?

J'irai mesurer ça.

Sinon aujourd'hui j'ai fini de nettoyer le faisceau électrique en supprimant tout ce qu'il n'y a pas besoin : 3,7 kg tout de même ! et encore, j'ai gardé la plafonnier, le dégrivage de la lunette arrière et toute la ventilation.



Et les électrovannes de l'EGR :

Petit point :

- habillage + accessoires coffre : 14 kg
- plastiques habitacle : 1,7 kg
- canister : 1 kg
- mécanismes vitres manu (x2) : 1 kg
- habillage + allègement portes (x2) : 2,4 kg
- moquettes + isolants habitacle : 7,5 kg
- console centrale : 1,5 kg
- autoradio : 1,4 kg
- changement du volant : 0,3 kg
- pares soleil : 0,55 kg
- direction assistée : 4,35 kg
- support direction assistée : 1,07 kg
- collecteur admission : 0,38 kg
- avertisseur : 0,37 kg
- collecteur échappement : 1,3 kg
- tow hooks : 1,7
- cablage éléctrique : 3,7 kg
- vanne egr : 0,33 kg

Ce qui fait un total provisoire de 44,5 kg, ça commence à être pas mal !

Poids ajouté :

- compresseur : 13,6 kg
- surpoids barre anti roulis avant : 1,4 kg

Je vais bientôt ajouter le poids du radiateur d'huile, de l'intercooler, des manos et... de l'arceau

J'adore l'optique que tu as de ton auto super taf!
Tu l'utilisera encore sur route ou pas?

Merci, oui en effet, elle me servira à aller au boulot 2/3 par semaine, en alternance avec le vélo. (25 km du domicile)

+1 sacré boulot !

Radiateur quasi identique, tow hooks identiques... manque plus qu'un compresseur et on a vraiment la même !

Petite question: c'est quoi tout ces fils qui ne servent à rien ?? Il y en a beaucoup je trouve, les NA n'avait pas de gadgets électronique pourtant .