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Message Publié : Ven 6 Avr 2012, 14:04 
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Inscription : Mar 3 Fév 2009, 11:17
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Eh ben, que du joli, ça bidouille toujours bien!

Tant que tu es en atmo, je serais curieux de ton retour sur les COPs.


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Message Publié : Ven 6 Avr 2012, 15:00 
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joeldc13 a écrit :
Kuruma a écrit :
J'ai remarqué que tes injecteurs de Rx8 sont jaunes. Pourtant, sur le net on en trouve des rouges. Tu connais la différence ?

http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-RX8-RX- ... 256a9db3f2

Il y a deux types d'injecteurs zur une rx8 236, deux primaires et de secondaires. L' un etant plus petit que l'autre.
Et il y a aussi les Rx8 196 qui ont qu'une seule taille d'injecteurs.
Les bons sont les jaunes qui font 430cc, les rouges sont plus petits


Comme ceux ci ? :faim:

http://www.ebay.co.uk/itm/Toyota-1ZZ-2Z ... 56497ecced

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Message Publié : Ven 6 Avr 2012, 15:08 
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Exactement, c'est ceux-ci que j'ai acheté, chez le meme vendeur, il arrivent déjà scellées, nettoyés et avec une feuille de passage aux banc de mesure, donc c'est bueno


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Message Publié : Ven 6 Avr 2012, 15:10 
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Merci Joel ! :love2:

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Message Publié : Ven 6 Avr 2012, 16:03 
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felinkinkin a écrit :
Les connecteurs c'est toi qui les a trouvé?
Ils existent en noir?

J'avais oublié de te répondre, les connecteurs étaient ceux livrés avec les bobines, coupés du faisceau de la voiture donneuse.
Pour le stock de COP que je rachete, toutes n'auront pas le connecteur, mais j'ai trouvé un fournisseur pour le connecteur d'origine ailleurs.


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Message Publié : Ven 6 Avr 2012, 17:33 
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:faim:
Cela vaudrait le coup de faire un sujet pour les cops avec le commencement des dernieres pages :?:
M

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Lun 9 Avr 2012, 11:27 
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Joel, quand tu monteras ton turbo, tu pourrais pas nous faire un petit reportage photo/tuto au passage.
je suis sur que ça pourra servir a d'autre après.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 9 Avr 2012, 12:05 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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Joel,
http://www.ebay.com/itm/360232867003?item=360232867003&pt=Car_Audio_Video&cmd=ViewItem&hash=item53df8d54bb&vxp=mtr#ht_500wt_975

http://www.ebay.com/itm/1-4-EXPANDABLE-SLEEVING-25ft-BLACK-standard-weave-PET-/230488692160?pt=Car_Audio_Video&hash=item35aa3255c0#ht_500wt_975

:oops:

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 18:36 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Et d'un premier jeu de COP livrés, il s'agit d'un modele origine toyota Aygo/Citroen C1, c'est pour cela qu'il n'y en a que 3.
C'est ce modele que je vise, plus simple a trouver en europe (en UK)

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Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 18:50 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
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Excellent, et pour les broches qui vont dessus, ça se trouve où ? :?

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Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 19:40 
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Je vais essayer d'en avoir un max avec les cops, mais pour ceux qui en seront dépourvus, on peut les acheter ici :

http://www.bmotorsports.com/shop/product_info.php/products_id/1668


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Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 21:55 
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Super ;)

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Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 23:14 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Fuite sur l'étrier wilwood colmatée a la loctite : Check
Purge des freins : Check
swap des roues avant arriere : Check

Demain je fait le plein, et elle sera prete pour lurcy :faim:


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Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 23:25 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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:faim: :faim: :faim:
Tu me diras ou je peux prendre le support des coils.

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 00:39 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
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Je me permets de revenir la dessus :

J'ai un rail qui traine à la maison et je compte bien reproduire la même chose.
A prioris le deuxième raccord a été brasé, mais je me demande si ce type de soudure est assez résistant :?
Quelle est la pression max que l'on peut trouver sur une configuration comme la tienne ?

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