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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 12:17 
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Inscription : Lun 14 Juil 2008, 13:28
Message(s) : 1135
Localisation : eure
ça donne chaud aux pieds en hiver :D gardons la moquette :ptdr:

la puissance n'est rien, mais ça aide en ligne droite


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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 12:57 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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Bas disons que je ne pense pas que tu vas demonter le Roll cage aussi souvent. Une fois en place tu y toucheras plus.

Puis bon , t'es parti pour une track car , donc demontage de la moquette . :D

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 15:13 
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Inscription : Dim 27 Mai 2012, 21:07
Message(s) : 859
Localisation : Annecy (74)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:o

Je suis carrement sur cul, tu a fait un travail de dingue sur cette caisse et ton topic est une vrai bible, ca donne envie!!
Bonne continuation!!


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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 15:51 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Joli cet arceau :oui:
J'imagine que la capote n'est plus utilisable avec, mais ça passe avec le hardtop quand même?

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 15:59 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3646
Tout est compatible avec cet arceau

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 16:03 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ah ok, je pensais pas. C'est bien cool ça :oui:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 18:49 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8645
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Moi je dis, la moquette c'est bien :oui:

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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 19:52 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11106
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Je tiens a ma moquette

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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 21:43 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
Message(s) : 6847
Localisation : Toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Moi aussi je vote pour garder la moquette :-D je pense que Yacco sera du même avis :-D

mableue
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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 23:17 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
joeldc13 a écrit :
Les mousses sont en cours de livraison par Oreca.

L'avantage de cet arceau, c'est que je passe 1h et j'enleve la partie avant, et je me retrouve avec un simple rollbar, idéal quand je veux reprendre la voiture pour la route / ou le CT

Salut :hello: !

Pour les mousses chez Oreca, on parle bien de ça en 45mm? Il m'en faudrait aussi pour mon 'Dog mais je sais pas trop quoi prendre en diamètre... ça se fixe comment sur les tubes au fait? Colsons :? ?

Sinon y'a intérêt que ça amortisse bien parce qu'à 50€ le mètre :aie: ...

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 23:20 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11106
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
J'ai pris la version non homolguée FIA beaucoup beaucoup moins cher :

http://www.oreca-store.com/mousses-d-arceau-longacre.html

Recues aujourd'hui, c'est beaucoup plus epais et absorbant que l'isolant pour tuyau vert de chez casto :red:


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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 23:26 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 22:39
Message(s) : 594
Mais c'est plus cher :red:


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Message Publié : Mar 29 Mai 2012, 23:49 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
joeldc13 a écrit :
J'ai pris la version non homolguée FIA beaucoup beaucoup moins cher :

http://www.oreca-store.com/mousses-d-arceau-longacre.html

Recues aujourd'hui, c'est beaucoup plus epais et absorbant que l'isolant pour tuyau vert de chez casto :red:

Exact, merci, je viens de les trouver j'avais pas vu!

Il est vert chez toi l'isolant pour tuyau? Moi il est gris clair lol, un peu plus classe quand même :lol: !

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Message Publié : Mer 30 Mai 2012, 07:00 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11106
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Personne a écrit :
Mais c'est plus cher :red:

Pas tant que ça, là les mousses non homologuée c'est moins de 5 euros le metre, dans mon souvenir on a du les acheter 4 euros le metre les trucs vert chez casto, mais c'est vrai que c'était über klasse les manchons verts


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Message Publié : Mer 30 Mai 2012, 08:44 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12204
Localisation : 74 - Vacheresse
jujupointcom a écrit :
Moi aussi je vote pour garder la moquette :-D je pense que Yacco sera du même avis :-D


On avait dit que ce qui c'était passé dans la chambre de poilus au Nurb' ne sortait pas de la chambre de poilus :langue:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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