et l'pingouin normalement en MX5 !!

On est pas déjà demain depuis hier?

On est pas déjà demain depuis hier?

Le gros intérêt de la NC c'est la ligne droite où on s'emmerde un peu moins qu'avec une NB.

après, la mx, ça reste de la piste pour le fun donc une NB c'est parfait tant que tu passes pas ta vie à Magny-cours ou Dijon.

et puis une NA aussi c'est très bien: perso, je fais le même temps aux Ecuyers avec une NC 2.0 et une NA 1800.....

Avec la même gamme de pneus ?

J'ai eu les 2, la NC accélère plus fort, freine mieux, et passe plus vite en courbe ; ça paraît compliqué d'arriver au même chrono, à moins de s'arrêter à mi chemin pour ramasser des pâquerettes.

La NA 1800 avait une geo de la mooort aussi !

Et un allégement poussé (notamment au niveau des bas de caisse) il me semble

bon et bien après demain meme ; et non on a pas trouvé d'accord avec le vendeur; ça c'est pas joué à beaucoup mais bon tant pis.

Enfin ; j'ai trouvé; le vendeur est ok; faut pu qu'aller la chercher et payer !!

Une NB 1800 ?

une 1.8 140ch comme tu m'as conseillé

tu en es où de ton turbo ? ça coute cher cette modif ?

Le montage est prévu fin de cette année, disons que je serais "au point" en mars 2017.

Pour le coût : 3000 euros est un minimum uniquement pour le moteur.
Mais avant il faut que le châssis soit optimisé et que les périphériques soient adaptés.
Tu peux ajouter la même chose.

Je ferai le détail dans mon post

super bon dans un premier temps ça va être le châssis alors (mais ton évolution moteur m'intéresse ainsi que tes conseils pour améliorer le châssis et train roulant) et un peu de conduite pour maitriser la chose ! Justement le copain refait une sortie 4 novembre ///

[size=85]le vendredi 4 novembre 2016.

Voici les principales informations:

Accueil à partir de 8h15 (administratif, café offert, briefing)

9h30: 2ème briefing, pour les retardataires (possibilité d'arriver plus tard, en venant impérativement me voir avant de prendre la piste)

Ouverture de la piste de 9h à 12h30, et de 13h30 à 17h

friterie sur place le midi.

Tarif:

80€ la journée pour les porteurs d'une attestation d'assurance RC circuit
20€ de plus pour les autres (assurance RC obligatoire pour ceux qui n'ont pas d'attestation)
2ème pilote: 20€

Afin de gagner du temps de roulage en évitant au maximum les formalités sur place, je vous demanderai de m'adresser vos dossiers d'inscription complets (chèque, décharges, attestation RC circuit de moins d'un an pour ceux qui en ont une, copie carte grise pour ceux qui n'ont pas de RC circuit), à l'adresse suivante:

Olivier L


Seuls les paiements en espèces pourront encore être effectués sur place, mais les dossiers devront avoir été préalablement envoyés par email ou courrier.

Vous trouverez les décharges en pièces jointes.

N'oubliez pas que je ne peux pas souscrire les RC circuit sur place.[/size]

cheque de banque dans la poche; cette semaine je la récupère !!!!!

GO ! GO