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Regis_92N
Message Publié : Mar 10 Fév 2015, 23:55 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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je met 1 jeton de monopoly sur 9.5:1 :red: :lol:
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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romano
Message Publié : Ven 13 Fév 2015, 16:41 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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MIAOUH!!!!

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et pas de nouvelles de ce satané de collecteur...


r.
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guillaume650
Message Publié : Ven 13 Fév 2015, 17:33 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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curieux d'avoir ton retour sur leur matos :) , c'est du sur-mesure ou tu as tapé dans leur catalogue?
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Regis_92N
Message Publié : Ven 13 Fév 2015, 21:22 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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:faim: :bave:

Super! ça va watter!
C'est quelle ref? :geek:
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romano
Message Publié : Dim 15 Fév 2015, 15:47 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Whooooouuuu!


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Bon là va falloir "prioriser" les chantiers...
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Regis_92N
Message Publié : Dim 15 Fév 2015, 23:59 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Roh!!!! double ajoustable :geek: headache in sight :aie:

tu les Wax pour qu'ils reste beau plus longtemps? :D
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romano
Message Publié : Lun 16 Fév 2015, 00:06 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Au rusteze!
Comme le reste...

Par contre les rotules haut et bas ça présage "du ressenti de la route".
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romano
Message Publié : Ven 20 Fév 2015, 15:39 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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merci papanaouel :love2:

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Styse
Message Publié : Ven 20 Fév 2015, 15:48 
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Inscription : Jeu 22 Nov 2012, 16:47
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Premier post sur ton topic mais là je craque... :bave: :bave:

C est beau, beau et re-beau derrière...j'aime beaucoup les travaux sur ta voiture et surtout sur le moteur...

hate de voir la suite...et bon courage pour le montage :faim: :faim:

S. :hello:
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Le détail ici: http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 83&t=17165
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maeliss
Message Publié : Ven 20 Fév 2015, 18:01 
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Inscription : Jeu 12 Avr 2012, 07:52
Message(s) : 604
Mx5 : NB
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La sonde EGT c'est pas mieux de l'avoir juste avant le turbo ?
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=16638
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romano
Message Publié : Ven 20 Fév 2015, 18:12 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Il y a 5 egt sur le collecteur dont une dédiée turbine.

je souhaitais avoir les 4 sondes des cylindres au plus pres de la soupape mais pas possible d'avoir un placement équivalent sur les 4 postes.

R.
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maeliss
Message Publié : Ven 20 Fév 2015, 18:15 
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Inscription : Jeu 12 Avr 2012, 07:52
Message(s) : 604
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Ah mince oui j'avais pas vu les autre bung

A ton avis un traitement céramique vaut le coup sur nos collecteurs ?

https://www.youtube.com/watch?v=KdsAtU3VzAM
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=16638
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romano
Message Publié : Dim 22 Fév 2015, 21:10 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Après une longue discussion avec mr Hellafab: il ne recommande pas de poser de barriere thermique ou bandes thermique sur le collecteur.
La construction du collecteur souffrirait de ces contraintes et cette protection est, a ses yeux, overkill car peu de dissipation vu l'épaisseur des tubes.
Il voit plus le côté thermique ajouté au compartiment moteur que le côté perte d'énergie amenée a la turbine.

Moi je verrais bien une protection mais a l'intérieur... avant que la matiere ne soit sollicitée!

Ce que je vois aussi c'est un extra sur mon planning...
Hiver 2015/2016 si véritable besoin?


Dernière édition par romano le Dim 22 Fév 2015, 22:27, édité 1 fois.

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romano
Message Publié : Dim 22 Fév 2015, 22:26 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
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Pti job du jour:
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Passage de témoin
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Et photo du collecteur in situ:
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guillaume650
Message Publié : Dim 22 Fév 2015, 22:34 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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jolie photo avec le collecteur :love2: ..... il laisse plein de place :)
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