exact ! 17cm², anti-humidité, silencieux, et suffisant pour mes besoins

Tu peux m'en dire plus ?

c'est une impression ou ça rentre dans un emplacement DIN? il y a un ampli audio intégré ? prix ?

Bien sûr ! on est là pour partager !!! Pour faire simple :
- non, c'est pas aussi petit qu'un double din a cause du boitier (mais il existe des boitiers spéciaux pour rentrer dans le double din derrière l'écran.
- non, pas d'ampli intégré. c'est la raison pour laquelle j'ai pris un Caliber CA250 (encore plus petit que le pc) : https://www.mx5france.com/forum/images/user/6476/150522-190840-20150522190147.jpg
- coté prix, pc (250e) + ampli (60e) + écran tactile 2din (150e) + conneries (BT/Wifi) : 500e en gros
Et pour ça, je n'ai pas encore de GPS, ni le soft qui va bien (Centrafuse par ex).

Le pc est un assemblage fait par mes soins.. mais tu trouves des versions PNP facilement.
C'est moins rentable que de prendre directement un 2DIN, mais plus puissant/fonctionnel.
Perso, j'ai opté pour cette solution par caprice, pour le logiciel de carto et le reste

Stylé comme solution.
Tu veux dire quoi par le logiciel de carto?

TunerStudioMS (avec Autotune) et MegaLogViewer

Plus besoin de pc portable sur le siège passager, le pc est directement intégré à la voiture

C'est génial comme solution Merci pour les infos

L'assemblage ne me fait pas peur, c'est plutôt l'investissement qui bloque J'ai vu des versions double DIN PNP, mais le prix 1000$ http://e3io.com/mini-itx-double-din-carputer-a4

J'ai hâte de voir ça monté

Oui sympa comme solution !

Y a le raspberry pi2 aussi pour ce genre de chose, moins cher mais je pense moins puissant aussi.

le WE a été un peu chargé (et moi avec ) mais j'ai eu le temps d'avancer sur la poulie ^@^
Au début, j'avais peur de trop tendre la courroie ....


Puis j'ai tourné la poulie, et tendu correctement : depuis, c'est parfait ^^
Le mieux sera à terme de trouver un tendeur automatique type NC...
https://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?lang=EN&aid=5690

Désormais, la poulie est la plus petite possible permettant la vitesse maxi du compresseur (et 750gr).
La carto n'est pas encore faites pour le passage de 300 à 760 gr .. donc pas encore pu trop rouler...
Avec 300gr, on pousse sans mal les Z3M... j'ai hâte de voir le résultat un fois que ce sera au point.

coucou,

vu qu'avec la nouvelle poulie, je ne peux pas trop rouler sans réajuster la carto, et que le carputer est prévu à cet effet, j'ai un peu progressé de ce coté :

Puis intégration discrète dans la voiture (invisible une fois les sièges en place)

L'ampli prévu initialement (2x50w) ne suffisant pas, il a fallu passer au 4x100w.
Le but n'est pas de faire le kéké tuning avec la sono, mais juste d'avoir un son propre pour les trajets jusqu'aux circuits.

Et j'ai tenté d'intégrer l'écran tactile comme si c'était d'origine :

Le pc/ampli et écran ont leurs interrupteurs respectifs dans la boite à gant
J'y ai aussi placé un contrôleur onduleur [Batterie 12v 7ah dans le coffre] pour éviter les coupures intempestives du pc) :


Bref, j'ai pris un peu de poids (environ 6kg), mais c'est utile plutôt que se promener avec le pc portable; et ça permet de passer un peu mieux la puissance au sol ^^

C'est génial comme solution !
J'ai juste essayé de connecter une tablette sous W8 avec le cordon qui devait "aller bien" pour essayer de l'intégrer mais ca veut pas "dialoguer", donc pour l'instant je reste avec le PC.

M

Faut qu'on se voit coco pour les injos (j'suis le rois du rime ce soir) ^^ (samedi ?)

Marc : oui, j'ai tenu avec l'eeepc pendant un moment, mais fallait faire un truc propre !
Xav : niquel !

p'tites news du jour : le montage est enfin terminé et fonctionnel...
Tout fonctionnait très bien jusqu'à ce qu'après un redémontage, j'intervertisse une masse du PicpUPS...

Du coup, test sans ... et vu que le pc refuse de démarrer avec 14V par sécurité, bah remontage final en attendant ^^
y'aura plus qu'à reinstaller la 2nd batterie de 7A dans le coffre, le nouveau module et hop !

J'aime beaucoup le fait que ce soit discret, presque semblable à de l'origine.
P.S : l'espace sous l'écran permet de ranger le stylet de l'écran tactile
P.S : le bouton de démarrage n'est là que pour cacher le trou suite au déplacement de l'allume cigare ^^

super l'intégration! je suis curieux de voir le fonctionnement du système!

je ferais une petite vidéo quand tout sera opérationnel à 100%
Coté interface, j'hésites encore entre du Centrafuse, du soft maison ou rester sous Windows...
Faut que je teste un peu pour voir ce qui me corresponds le plus.

Dans tout les cas, ça déroute beaucoup ! car on s'éloigne un peu du root-light.
Mais le gros avantage, c'est lors des trajets jusqu'aux circuits italiens (type Vallelunga), ça reste confortable !