Ah ça, les photos de Mug (le gars à l'A4 tondeuse à gazon) sont toujours terrible! Il a l'oeil !




Lol, dans le cas où il faudrait tirer la voiture hors du gravier ça fonctionnerait bien. C'est si jamais on doit me la sortir d'un fossé ou la monter sur un plateau que j'ai un peu peur d'avoir de la casse... oui je pense à toute les éventualités lol.

Jolies photos !

Du bon taff aussi par ici !!

Merci !

Et voici deux photos en version "racing front tow hook" .





J'aime bien le rendu mais je me demande si ça fait pas un peu de trop le sticker TOW, même si mon entourage me dit que non... juste par curiosité, vous en pensez-quoi vous?

Ah et sinon deux choses:

- Une petite question sur les causes probables de ma surconso d'essence ici, si quelqu'un a une idée...
- Je lui ai trouvé une copine sur le parking de Norauto Grande Synthe vendredi dernier (03/02/2012) vers 15h30, mais je n'ai pas pu croiser le proprio...


J'ai l'étrange impression de connaître cette voiture même si je ne l'ai jamais vue dans mon coin. ça ne serait pas quelqu'un du forum? Elle a une ancienne plaque en 59 et les même jantes de NB en 14' que la mienne, mais dans la version "Papourriesetkibrillent ©"

Hey!

Juste comme ça... je continue de chercher un front hook plus sérieux que celui que j'ai monté sans pouvoir trouver, et je me suis rappelé de cette image dans la galerie des Mx noires du forum:



Le tow hook monté sur cette Mx anglaise à vraiment l'air d'être ce que je recherche, on dirait bien qu'il est renforcé et en plus j'avoue que je préfère la position verticale de la boucle, que ce soit au niveau technique ou esthétique d'ailleurs .

Quelqu'un a une idée de la provenance de ce type de crochet? Ou à défaut de l'identité du proprio de la voiture peut-être?

http://www.mx5nutz.com/forum/index.php? ... 31326&st=0

Si ça peut te rassurer j'ai le même tow hook que toi et j'ai du m'en servir plusieurs fois pour tirer l'auto et la mettre sur plateau.... aucun soucis!
J'ai pas testé les graviers ou le fossé par contre

Tu les a commandé ou les tiens BASSone?

Sa avance ta caisse !!

Si un jour tu te sépare de tes crochet tiens moi au jus !

Rennenmetal

Par contre la peinture est faite maison, je les avais commandé "Raw metal". Si j'avais su, j'aurais choisi "Red powdercoat" et payé les 4,5$ de supplément, au moins le résultat aurait été vraiment propre .

ça me rassure un peu ce que tu dis Gamin. Pour les gravier, comme c'est de la traction sur du plat dans le sens de résistance du crochet, je me fait pas de soucis, c'était plutôt dans le cas d'une traction de verticale...

Enfin reste que le crochet sur la photo me plaît bien plus ! La question de sa provenance reste donc ouverte !

Ok Ant0she, pas de problème mais le travail de peinture n'est pas terrible, j'ai eu quelques problèmes assez débiles et à répétition au niveau du séchage... du coup ça fait un peu crado à certains endroits. Enfin reste que les parties visible sont bien, c'est juste le reste de la pièce qui a des défauts de peinture. Enfin on verra, j'en suis pas là encore .

Merci pour le lien.

Je cherche aussi une solution pour inhiber la vanne EGR. Si je peux retirer tout le système (vanne, durites ...), c'est encore mieux.
Je te tiens au courant.

Je confirme Pev, c'est bien un Carbing qu'il te faut. J'avais trouvé le mien sur ebay pour une poignée de $



Je me souviens que Tricky avait acheté le Carbing AR aussi, un peu moins discret mais tout aussi racing, efficace et léger !

Oh, j'avais pas vu ton message tiens ! Effectivement, c'est beaucoup plus joli celui de l'avant! Par contre vous allez dire que je suis chiant, mais vu le peu de matière entre l'endroit ou c'est vertical et celui où c'est horizontal, je pense que le miens est plus solide au final !

Je vais voir comment je fais du coup, enfin pour l'instant c'est pas urgent de toute façon.

Enfin quoi qu'il en soit, merci pour le lien !

Blackpegaz, je pense que si tu enlève tout ça doit créer une erreur au niveau de l'ECU... c'est pour ça qu'on cherche plutôt à l'inhiber d'aprés ce que j'ai compris . Mais si tu trouve quelque chose, n'hésite pas !

L'erreur au niveau de l'ECU (si elle existe sur les NA 1.8), ne me dérange pas à partir du moment ou elle n'entraîne pas de répercussion sur le moteur.