Enfin bon, le mec en jaune, il a pas l'air bien clair, entre le savoureux post sur la vente de sa Noble sur garage111 (sympathiquement incohérent...) et les forums où il raconte que sur la même Noble, après s'être planté il n'a été remboursé que 7000 sur 15000 euros par son assureur alors qu'il était assuré tous risques (alors qu'ici il va nous dire qu'il n'y a aucun problèmes)... Et tous les autres...

Je sais pas trop pour vous, mais ça a l'air d'un sacré bordel de faire une "affaire" avec ce type...


Suffit de faire quelques recherches dans google, ça laisse des traces internet.


Enfin, maintenant stop le HS !

bilan de la situation toutes les autos de sont forum sont bien entendu 100% stock, avec que des pieces OEM...parce que si on applique tout au pied de la lettre un filtre k&n c'est illegal hein !!
apres on en reviens a l'eternel debat de rouler dans une auto prepa !
Et pour en revenir a l'assurance j'ai une assurance 100% legal et qui me couvre (teste et approuve) sur des vehicules qui n'existe meme pas en france comme mon ultima GTR donc faut arreter de dire sans assurance...etc !!
sur ce bonne continuation avec mon canari que j'ai hate de re-tester une fois mappe !!
et oui pour les pare soleil il me semble que tous les eunos roadster les ont

beh perso ca fait 2 ans que je roule comme ca aussi bien en daily qu'en voiture du week end jamais eu de soucis avec la marechaussee (bon j'avou qu'on les a un peu embrouille 2/3 fois quand meme )
j'ai sauve un nombre incalculable de points que j'aurais perdu betement ! (je parle de petit exces de - de 10km/h hein je roule pas a fond comme un fou dangereux)
et du moment que l'assurance suit pas de soucis (je me suis plantes tous seul comme un grand avec ma noble m12 rien de mechant juste de la carrosserie mais quand meme 7000€ de fibre/carbone aucun souci avec l'assureur)
et pour ce qui est des assureurs qui cherchent a se degager en cas de gros pepin je vous rassure que vous soyez homologue/modifs ou non ils chercheront la moindre petite bete pour evitez de vous payez...!! (un pote avec une clio 16s stock sauf jantes en a fait les frais, l'expert a determiner que ce n'etait pas la bonne monte pneumatiques alors que c'etait de spneus bien meilleurs que les originaux semi/slicks)
apres faut savoir si vous etes pret a en prendre le risque...moi personellement mon choix est fait la vie est trop courte faut se faire plaisir

Hop les gars, nous ne sommes pas ici pour faire le procès de quelqu'un... Merci.

megasquirt? connait pas, pour moi il me fallait une carto sur mesure sur banc, pour le piping aucune idée, pour les teste ça attendra un peu mais décroche en 1er et 2eme, elle a une bonne reprise, ça monte très vite jusqu'à 150 mais je ne suis pas allez plus loin, le moteur a 170 000km mais aucune idée du kilométrage avec le kit turbal