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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 20:55 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Fat les jantes :o

Et oui, bien mieux sans le pare choc découpé :)

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 21:25 
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Sympa les élargisseurs de Mini, j'aurai pas cru. Tu n'as essayer de les mettre à l'avant aussi pour voir ? Faudrait p'tre des p'tites cales pour faire ressortir un peu les roues AV, mais faut essayer pour voir, parce que juste l'AR ça va faire bizarre quand même...

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 21:27 
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Moi, j'aime bien, juste l'arrière :oops:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 22:00 
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yacco71 a écrit :
Sympa les élargisseurs de Mini

Ah, c'est pour ça qu'ils sont trop courts alors :ricane:

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Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 22:14 
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Tonioo a écrit :
yacco71 a écrit :
Sympa les élargisseurs de Mini

Ah, c'est pour ça qu'ils sont trop courts alors :ricane:


Ispices di couillons :langue: , ils ne sont pas trop courts, ils cachent juste là où l'aile sera coupée. Ca ne sert à rien qu'ils descendent jusqu'en bas

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Message Publié : Jeu 31 Jan 2013, 15:34 
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Bon ca me saoule..... juste au moment où je commençais à trouver les fenders sexy je m’aperçois qu'il y a un problème :x : sur les 4 y'en a 1 de différent, il est légèrement plus grand. Et forcément vu que c'est le premier que j'ai essayé je ne m'en suis pas apercu dessuite...
Je peux donc les monter devant, mais pas derrière, l'ARG est trop petit....
Je vais essayer de tirer encore les ailes arrières pour voir si ca peut passer sans fenders, mais je n'y crois pas trop :aie:

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Message Publié : Ven 1 Fév 2013, 15:23 
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Bon je me suis énervé et j'ai tiré les ailes arrières dans leur dernier retranchement :aie:

A priori ca passe. J'ai tellement forcé que j'en ai tordu le roller fender :o Je ne pensais vraiment pas qu'il fallait autant de force pour tordre les ailes :sic:

Dans la foulée je suis allé faire un petit tour pour valider, et je n'ai pas frotté une seule fois. Bon j'ai roulé plutot cool avec des pneus neuf et pas en T°, mais meme sur les bosses/trous ca n'a pas touché :oui:

C'est pas vraiment fini car j'ai un peu plus tiré l'aile gauche que droite :aie: séance de rattrapage demain :roll:

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Message Publié : Ven 1 Fév 2013, 16:38 
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Localisation : 44/36
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Faut chauffer les ailes pour les tirer malheureux ! :ptdr:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Ven 1 Fév 2013, 16:41 
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Arny a écrit :
Faut chauffer les ailes pour les tirer malheureux ! :ptdr:


Oui oui t'inquiètes, décapeur dans une main, roller dans l'autre, mais c'est plus pratique à faire à 2 quand meme !
1 coup de chauffe entre chaque passe, la peinture n'a pas sauté.

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Message Publié : Ven 1 Fév 2013, 17:07 
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ça manque quand même un peu de photos, tout ça :D

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Message Publié : Ven 1 Fév 2013, 19:00 
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Localisation : 74 - Vacheresse
Photoooooooooooooooooooooos :faim: :faim:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Ven 1 Fév 2013, 19:48 
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Le décapeur dans une main, le roller fender dans l'autre, il est censé le tenir comment l'appareil ? Image

De la symétrie ? tu vois les deux cotés en même temps ?!! va pas me dire que tu vas laisser les jantes de la même couleur de chaque coté Image

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Message Publié : Ven 1 Fév 2013, 20:36 
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Neobob22 a écrit :
De la symétrie ? tu vois les deux cotés en même temps ?!! va pas me dire que tu vas laisser les jantes de la même couleur de chaque coté Image


C'est pas le coté esthétique qui me gène, c'est juste que j'ai encore quelques mm à gagner coté droit ;)

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Message Publié : Sam 2 Fév 2013, 08:16 
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lorenzeus a écrit :
C'est pas le coté esthétique qui me gène, ...

Étonnant, pourtant, on a tous constaté que tu privilégiais toujours l'esthétique :red:



:arrow:

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Message Publié : Dim 3 Fév 2013, 11:07 
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Content que ça passe, car je n'était pas fan des élargisseurs. Donc photoooos :faim:

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