je veux passé en embrayage renforcé, le but serait de pouvoir économiser une volant moteur pour cette année du coup je passerais avec un embrayage stage 2 de 1.6

un embrayage stage 2 pour combien de cv deja
fred a tué un stage 3 avec 211cv sur meme pas 10.000km.

Nombres de chevaux ou de kilomètres ?
10.000km ça représente pas mal de sorties circuit
M

si il me tient 4-5 sorties ça me suffit déjà, c'est pour me permettre de mettre un peu plus de côté, je passerais avec un autre quand je monterais la boite 6 révisée


sinon la cage est peinte, le gris c'est l'apprêt avant peinture, je garde la teinte surprise

ca prend forme!!

je suis impatient de la voir rouler celle la!

Très belle cage...Au fait niveau carrosserie toujours pas de nouvelles de ton kit large?

Sinon, tu fais quoi en attendant?

Y'avait un autre probleme. Ou démarrages brutes réguliers?

Parcontre avec 250cv++ sur un embrayage 1.6 va falloir mettre une bonne marque d'embrayage.

Sur les 10.000KM du Stage 2, je pense qu'il y a eu un problème car j'ai eu un bruit occasionnel bizarre pendant quelques temps : la transmission vibrait, j'ai remplacé des silentblocs et les visses de géométrie (bruit "clac" sur piste résolu).
J'ai du faire sur cette année là :
* 10 démarrages 0-100km/h chrono
* 3 trackdays normaux : Spa, Mettet, Ecuyers
* 1 journée drift à Clastres mais sur piste arrosée
* le GPAO de Dijon Prenois, genre 2x25minutes mais sous grosse chaleur
* 9.000KM de route "spirited mind" mais raisonable

Honnêtement, je m'attendais à + de résistance du Stage 2 (si bien sûr mon ex problème de vibration n'y est pour rien).

moi aussi


pour l'embrayage problème résolu j'ai trouvé un volant moteur de 1.8 pour pas cher pas loin de chez moi et pour l'embrayage j'ai trouvé ça des avis

J'ai tourné pendant des années avec un VM 1.6 et embrayage ACT clutch.
Demande à PatSt, il était encore en bon état

Le dépiautage a commencé, non sans un pincement au coeur, ce matin.
Intercooler et radiateur out, reste le plus simple : le faisceau

l'embrayage était ok mais le volant avait pas mal morflé (surchauffe)

J'ai trouvé un volant moteur de NA 1.8 pas loin de chez moi, compatible NB

Sinon peinture de l'arceau faite et bientôt dévoilé, mais voici un odonce pour trouver

On la retrouve sur certaine voiture de course du mans a l'époque

tu m'étonnes, je te dirais que je viendrais dans le sud pour que tu puisses le revoir

cool déjà pas mal de chose de faite, oui le faisceau sera le plus long surtout qu'il faut tout noter

sinon bon pour toi le week end proposer en mp ?

J-6 avant d'aller dans le sud à la chasse à l'escargot

sinon volant moteur de NA 1.8 trouvé pas loin de chez moi, donc je vais partir sur un embrayage Clutch Compétition trouvable chez W-Autosport, je pense partir sur un stage 4 à 6 patin ceramic qui supporterais jusqu'à 250% d'augmentation de couple


La voiture est en partie passé dans le four, les couleurs sélectionnée sont : Orange, Vert et Anthracite