holy shit, tellement de regrets d'avoir raté ça

en 2019 c'est au Danemark...mais il risque d'y avoir moins de monde

Ça devait faire un de ces raffuts quand elles étaient toutes démarrées

Ah ouais

Pas trop de courants d'air sans les portes ?

Imagine ce que ça donne dans les tunnels....

C'est une modif perso, qui permet:
1 d'avoir moins chaud
2 de profiter des paysages (voitures fermées tu ne vois pas en haut)
3 ça donne un coté original à la Cheetah trop classique autrement

Il faut prendre du temps pour le moteur, objectif Le Mans en Septembre....pas évident avec les vacances on va essayer.
d'abord le Vilo... "plastigage" ou "plastigauge"





les cales, mesure...

dépose, et montages des "gicleurs" d'huile pour les pistons






remontage vilo, serrage au couple et Bielles pistons...








Plastigage











serrage au couple

puis prise du volume

contrôle (prise aux "4 coins du cercle" et moyenne)











Voila, 4 heures de boulot la suite semaine prochaine....

Très intéressant .
Je vois que le travail est bien fait

Merci, ce n'est pas toujours facile mais c'est plaisant de faire suivant les règles, ce qui n'est qu'un loisir, j'ai aussi la chance de me faire aider par des "pros".

un petit nettoyage et changement des soufflets de la transmission

Je viens de voir les photos... effectivement, ca en faisait de la réplique au m2 Les vraies ne sont pas si nombreuses et bien trop chères...

Quel interet de faire autant de metrologie si tu n'a pasle.droit d'ajuster les.volumes?