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Exit Federal 595 RSR... Et après ?
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Auteur :  Chronogps [ Mar 21 Juin 2011, 20:26 ]
Sujet du message :  Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Dernière sortie en vue pour mes Fed (ils auront fait 5 ou 6 sorties)...

Le soucis c'est que Federal semble avoir disparu de la planète (est-ce lié au soucis de la "fissure" de la bande de roulement). Toujours est il que c'est un choix qui n'existe plus... (dommage la bande de roulement tient toujours sur les miens !)

Alors que fais-je avec les jantes de 16 ? Reste plus que 3 choix (en dimension homologuée) :

TOYO R1R TOYO R1 R - 205/50R16 87V TL
YOKOHAMA AD08 ADVAN NEOVA YOKOHAMA AD 08 - 205/50R16 87V TL
YOKOHAMA A032 R ADVAN YOKOHAMA AO32 R - 205/50R16 (S-SOFT) TL

Quelqu'un aurait testé un des 3 ?

Auteur :  Chronogps [ Mar 21 Juin 2011, 20:57 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Précision : Seul Oreca semble encore les fournir sur commande : http://www.oreca-store.com/pneus-federal-595-rs-r.html

Plus aucune trace sur pneu-online, toopneus, camskill.co.uk,...

Auteur :  Jujupointcom [ Mar 21 Juin 2011, 21:10 ]
Sujet du message :  Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Tu devrais demander à Opykanoba, il a des AD08 sur son NC, et il en est très content. Ses chronos sur piste montrent que c'est un bon choix pour cet usage ;-)

Auteur :  gamin [ Mar 21 Juin 2011, 21:16 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Vois avec http://www.949racing.co.uk/ pour les RSR :oui:

Auteur :  Chronogps [ Mar 21 Juin 2011, 21:29 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Out of stock ...

Auteur :  Red Line- Varinot [ Mer 22 Juin 2011, 05:01 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Contacte Pneu shop à Villeurbanne

Auteur :  pevosan [ Mer 22 Juin 2011, 08:31 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Il en reste 2 là : http://www.nsbconcept.com/federal-rsr-5 ... acing.html

Auteur :  Ré Glisse [ Mer 22 Juin 2011, 08:41 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

jujupointcom a écrit :
Tu devrais demander à Opykanoba, il a des AD08 sur son NC, et il en est très content. Ses chronos sur piste montrent que c'est un bon choix pour cet usage ;-)


+1: testé et approuvé :oui:

Auteur :  OpyKanoba [ Mer 22 Juin 2011, 09:45 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Effectivement, j'adore les AD08, qui conviennent sur pluie ou quand les températures sont raisonnables sur route (catastrophe sur neige ou verglas par contre) et tiennent bien la température sur piste, avec un grip excellent et qui restent progressifs dans le décroché, sans faire trop de "couin-couin"

Auteur :  Chronogps [ Mer 22 Juin 2011, 11:14 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Ré Glisse a écrit :
+1: testé et approuvé :oui:


Il me semble que tu as tourné en 888 avec une NB ou une NC ? C'est comparable ?

Auteur :  Chronogps [ Mer 22 Juin 2011, 11:16 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

OpyKanoba a écrit :
Effectivement, j'adore les AD08, qui conviennent sur pluie ou quand les températures sont raisonnables sur route (catastrophe sur neige ou verglas par contre) et tiennent bien la température sur piste, avec un grip excellent et qui restent progressifs dans le décroché, sans faire trop de "couin-couin"


Tu les utilises sur une NA ou une NC ? Tu roules tous les jours avec si je comprends bien

Auteur :  Jujupointcom [ Mer 22 Juin 2011, 12:57 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Chronogps a écrit :
Tu les utilises sur une NA ou une NC ? Tu roules tous les jours avec si je comprends bien


quelques lignes plus haut :roll: ;)

jujupointcom a écrit :
Tu devrais demander à Opykanoba, il a des AD08 sur son NC, et il en est très content. Ses chronos sur piste montrent que c'est un bon choix pour cet usage ;-)

Auteur :  Chronogps [ Mer 22 Juin 2011, 15:29 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

J'ai eu qqun de chez Oreca à l'instant au tel. Les 595 RSR sont dispos (en moins de 30j car une commande est en cours).
J'ai évoqué le problème de fissure superficielle. Réponse évasive et surréaliste : "L'importateur/grossiste n'est au courant de rien"
(étonnant vu que certains clients se seraient fait rembourser des gommards si j'en crois ce que j'ai pu lire) et "ce sont des
semi-slicks premier prix, ce ne sont pas des pneus pour faire du circuit, ça les abime !".

Auteur :  joeldc13 [ Mer 22 Juin 2011, 18:22 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Chronogps a écrit :
ce sont des
semi-slicks premier prix, ce ne sont pas des pneus pour faire du circuit, ça les abime !".

:ptdr:

Auteur :  Umul [ Jeu 23 Juin 2011, 08:33 ]
Sujet du message :  Re: Exit Federal 595 RSR... Et après ?

Pour ma part, Hankook RS2 et j'en suis très content !
3 bonnes sorties circuit (et pneus de tous les jours) et toujours présents ;)

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