Bonjour.
Je me demandais qu'est ce que vous embarquez pour une journée circuit ? quels sont les outils indispensables, les fluides à toujours prendre ? et aussi existe il une valise rigide aux meilleures dimensions pour nos coffres que l'on puisse fermer et laisser dans les paddocks le temps de rouler.
Merci d'avance !
Mimix forever

alors je prends :
- de l'huile moteur
- du LDR
- une trousse a outil bien complète : tournevis, clé BTR, série de clé plate, pinces etc... pour avoir l'esprit tranquil
- le coffret clé a cliquet
- un casque

et roule

avec ça je peux démonter tout écrou en 5.5 et 27, vis cruci et plate, BTR jusqu'a 17mm et c'est déja pas mal

Courroies de rechange

je prends rien, je tombe jamais en panne et puis au pire, il y a les potes

à l'aller, c'est vrai, mais au retour, c'est faux : il y a toujours des bouteilles de cidre, pinard ... dans le coffre du Boss

En reprenant la bas de seb77

- de l'huile moteur
- du LDR
- une trousse a outil bien complète : tournevis, clé BTR, série de clé plate, pinces etc... pour avoir l'esprit tranquil
- le coffret clé a cliquet
- un casque
- des gants, chiffons etc...
- courroie d'alternateur
- 4 bougies + faisceau
- un petit bidon d'essence pour rejoindre la station la plus proche, c'est con mais dans le feu de l'action ca arrive assez souvent de "zapper" le niveau d'essence..
- une roue de secours, au cas où....hein Yacco

Perso je prends bien plus, mais avec le plateau c'est différent.

Idem Seb77 et Lorenzus
+
scotch (pas celui qu'on boit celui qui...colle)
M

J'ajouterais des masques pour les plaques d'immatriculation qui tiennent comme il faut. C'est un détail mais pour les photographes comme pour ceux qui psychotent de laisser leur numéro trainer sur le web, c'est gagnant-gagnant

Si y'a des copains en mk1, ils auraont tout ce qu'il faut

Ou des pubs VacheQuiRit

A part la courroie d'accessoire, ça vous arrive d'avoir des pièces qui pètent ?

A tout cela je rajoute :

Une boite a outils spéciale electricité /electronique, avec du cable, des connecteurs, de la gaine thermo, des transistors/resistances
Un fer a souder portable a gaz.

Mais je suis une exception

Romain, j'ai pris ce qui venait...tu noteras l'évolution

Belle transition courroie/Joël

Sinon tout pareil, pour laisser le bazar dans les pits, une paire de sac ikea : compact mais logeable !
Des pièces à faire transiter, une paire de roues pour rien, outillage de base et cle dynamo pour reserrer au couple 12 fois, testeur de pression ET gonfleur pour le retour, gants et chaussures fines, qques slips propres et un bac à glaçons

Pas bete le coup des sacs!
J'avais oublié le gonfleur et le mano et pareil pour la clef dynamométrique !
M