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Message Publié : Mar 5 Août 2008, 20:33 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 13:51
Message(s) : 911
Localisation : entre Rhône et Savoie, au pays des routamiata
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Superbe voiture j'aimerais que la mienne soit aussi poussée que la tienne
bravo ta voiture est magnifique


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Message Publié : Mar 5 Août 2008, 21:32 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
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Localisation : Paname
Merci. :)

Bon, l'idée du réservoir d'expansion n'était pas si bonne en fin de compte, j'ai remis celui d'origine. :geek:

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Message Publié : Mar 5 Août 2008, 21:39 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 05:15
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Localisation : val d'oise
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Pourquoi ? 8-)

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Message Publié : Mar 5 Août 2008, 22:02 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:56
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Localisation : Mérignac (Gironde 33)
J'ai rien dis pour le réservoir mais je n'étais pas sûr de la contenance ni de l'effet pression (maintien).Tu as eu quoi débordement?


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Message Publié : Mar 5 Août 2008, 22:10 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Salut Pierre
Ce reservoir n'etait peut etre pas pratique pour voir le niveau?
Tu dis que tu veux virer les molettes pour monter et descendre les phares :
pour faire de la place?
perdre du poids?
Ce sont les 2 cylindres noirs ? (un sur chaque pare?)
Pour la barre qui tient le capot . J'ai trouve une solution. J'ai viré celle d'origine, et j'ai acheté du tube alu dia.10 chez Casto couper à 80 cm. Du coup je le range dans la partie droite du coffre; Il ya une patte qui le coince pile poil. Je prendrai une photo.
Bon courage
A+

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Mer 6 Août 2008, 09:16 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
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Localisation : Paname
babps a écrit :
Pourquoi ? 8-)

ovz a écrit :
J'ai rien dis pour le réservoir mais je n'étais pas sûr de la contenance ni de l'effet pression (maintien).Tu as eu quoi débordement?


Je n'ai rien eu, je l'ai même pas démarré depuis mon montage. :P
J'ai juste des doutes sur la capacité de la pièce à supporter la chaleur du liquide de refroidissement, donc je préfère m'abstenir. Mais j'ai entre temps trouvé une autre idée et elle paraît bien meilleure. Et vraiment pas cher en plus, c'est suffisamment rare pour le souligner. :geek:

MxBoy a écrit :
Salut Pierre
Ce reservoir n'etait peut etre pas pratique pour voir le niveau?
Tu dis que tu veux virer les molettes pour monter et descendre les phares :
pour faire de la place?
perdre du poids?
Ce sont les 2 cylindres noirs ? (un sur chaque pare?)


C'est bien ça, mais quand je dis "virer", c'est plutôt "déplacer" que "supprimer". C'est pour faire de la place et ainsi passer mon admission de l'autre côté en fait.

MxBoy a écrit :
Pour la barre qui tient le capot . J'ai trouve une solution. J'ai viré celle d'origine, et j'ai acheté du tube alu dia.10 chez Casto couper à 80 cm. Du coup je le range dans la partie droite du coffre; Il ya une patte qui le coince pile poil. Je prendrai une photo.
Bon courage
A+


Pour ça j'ai pas de problème, j'ai monté des vérins, c'est pour ça que la patte de fixation du crochet ne me sert vraiment plus à rien. ;)

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Message Publié : Mer 6 Août 2008, 21:22 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4437
Localisation : Grand Champ 56
Bon une p'tit photo de la barre de coffre :
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 3.jpg.html
Voila ca tient pas de place, mais faut aller la chercher dans le corre :)
J'adore ta console pour supporter les manos !
A+

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Ven 8 Août 2008, 12:59 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
Message(s) : 662
Localisation : Paname
J'ai enfin monté ma barre anti-rapprochement 3 points de chez Carbing.

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Je sais, je ne l'ai pas encore fixé côté pare-feu, je le ferai dans le week-end. ;)

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Message Publié : Ven 8 Août 2008, 13:14 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 05:15
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Localisation : val d'oise
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Whaouu!!! une barre anti-rapprochement 3 points :shock:
La cloison par-feu est assez rigide ?


a le progrès !!! ;)

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Message Publié : Ven 8 Août 2008, 13:16 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
Message(s) : 662
Localisation : Paname
C'est un peu fin, mais vu comment j'ai transpiré pour la rentrer, ça a l'air quand même costaud. :P

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Message Publié : Ven 8 Août 2008, 13:20 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:27
Message(s) : 962
Localisation : 75/92
ca ressemble a une barre de nc d origine !

https://www.facebook.com/austerlitz.automobiles


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Message Publié : Ven 8 Août 2008, 21:52 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4437
Localisation : Grand Champ 56
:o Magnifique ! :P :P
Vraiment une belle barre !
Bon courag moi je fais un brake quelques jours
A+

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Ven 15 Août 2008, 16:25 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 13:51
Message(s) : 911
Localisation : entre Rhône et Savoie, au pays des routamiata
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Dis moi Pierre, ta barre anti raprochement tu l'a trouvé où et a quel prix ?
J'aimerais en mettre une sur ma NA.


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Message Publié : Ven 15 Août 2008, 19:46 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8579
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Tricky, j'aimerai bien si tu as l'occasion, une photo plus en détail de ton collecteur :roll:

Tonioo

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Message Publié : Dim 17 Août 2008, 19:56 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7721
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Vivement que je voie la bestiolle en vrai... là c'est déjà très impressionnant... :shock:

Félicitations ;)

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