On dirait l'entrée du garage de Papa & Maman Yacco

J'ai passé un excellent week-end, les parents de Yacco feraient fortune s'ils ouvraient une maison d'hôtes. :p
Mécaniquement par contre, c'était moins bien. Aucun soucis pour démonter l'ancienne boîte, aucun soucis pour remonter la nouvelle, une vraie balade. Sauf qu'au premier démarrage, le bruit était toujours là...
Ce n'est donc pas la boîte, on l'a changé pour rien. Après enquête approfondie, il ne reste plus qu'un coupable possible : l'embrayage 6 patins, pourtant tout neuf, la seule pièce qui n'est pas de marque mais que m'avait recommandé mon mécano qui a remonté le moteur. Donc, il va partir à la poubelle et je vais commander un Cusco Copper, là au moins je serai tranquille. Par contre, ça ne sera pas avant novembre pour cause d'emploi du temps chargé en octobre.
Sinon on a fait les vidanges du moteur (la première), de la boîte et du pont, monté un short shift IL Motorsport aux débattements ridiculement petits mais nécessitant des poignets d'haltérophile, une lame avant Garage Vary que Yacco adore et des rétroviseurs Zoom Eng.
Je n'ai pas fait beaucoup de photos, Yacco en a fait bien plus, mais je mettrai les miennes un peu plus tard.

Sinon SP m'a livré les SSR ce matin, on dirait qu'elles sont en carton tellement elles sont légères.
Maintenant il va falloir que je trouve un monteur de pneu digne de confiance.

Ah c'est très énervant on la voit à peine

On voit la lame et un des rétroviseurs, de quoi tu te plains ?

je resterai patient pour mieux voir

moi ça me plais tout ça

Ouep gagné, c'était bien chez mes papamaman !



J'ai même eu le droit de faire un p'tit tour avec la TrickyMobile Les premières impressions sont plutot très bonne, un chassis super rigide, sain tout en restant confortable, et surtout super joueur avec les p'tites roues en 14. L'effet volant moteur allégé est bien palpable, la charette ne rechigne vraiment pas à monter dans les tours, bref un moteur super vif qu'on pourrait croire refait à neuf
Nul doute que le Tricky il va bien se faire plaisir et risque d'en surprendre plus d'un sur la piste !

Sinon niveau taf ce week end, on a donc changé pour rien la boite...



Ce qui nous a quand même permis de monter un shortshift des plus démoniaques C'est haluciant comme le débatement du levier de vitesse est réduit à rien du tout ! Vraiment un truc à essayer, idéal pour une charette de piste, p'tre un poil trop extrème pour une voiture de tous les jours, car c'est un peu plus dur à passer, normal on réduit le bras de levier. Par contre bon point pour Il, la notice en allemand est claire, surtout en anglais en fait, et c'est pas mal facile à monter

Ensuite on a monté les rétros full carbone look vintage, plutot sympa mais à voir en vrai pour se faire un avis

Et on a fini par la pelle à tarte, là c'est vraiment une histoire de gout, et ça confirme définitivement qu'on a pas les mêmes gouts avec le Tricky...

En train de faire les trous...


En plus montage


Et une fois posée

Je veux le tandem!

Je suis le seul à ne pas voir les photos de Yacco ?

Pareil, je ne vois rien.....

Ca marchait ce matin. Et puis là plus rien

Ptete free qui déconne tout simplement.