Peut-être, ou alors c'est moi.
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| NA6 1.7l, enfin de retour ! [Voilà, c'est fini p39] http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=166 |
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| Auteur : | Pierre [ Mer 29 Avr 2009, 11:05 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Toi aussi fais comme moi p37] |
Peut-être, ou alors c'est moi.
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| Auteur : | Pierre [ Mer 29 Avr 2009, 11:07 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Toi aussi fais comme moi p37] |
Personne a écrit : ou bien l'entrée du couvre culasse, est a double sens, et ce qui ne sort donc plus par la valve, bouchée, sort par là? Je ne sais pas. Ce que j'ai constaté dans ma "mauvaise" première façon de le monter c'est pas une goutte d'huile dans l'OCT après environ 500 bornes. Du coup j'ai jeté un oeil dans le conduit d'admission d'origine pour voir si c'était un peu gras à ce niveau et que dalle non plus. Par contre, en le branchant comme je l'ai fait maintenant, en 50 bornes j'ai commencé à voir de l'huile remonter dans le tuyau. Ce qui confirme ma théorie, qui n'est d'ailleurs pas vraiment la mienne. |
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| Auteur : | Personne [ Mer 29 Avr 2009, 11:21 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Toi aussi fais comme moi p37] |
Je pense que je vais arreter de reflechir et faire le meme montage que toi. Reste a savoir si je le fait facon joli oct chromé ou cannette de coca. |
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| Auteur : | Pierre [ Mer 29 Avr 2009, 19:10 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Toi aussi fais comme moi p37] |
Quelques bricoles reçues aujourd'hui : _ Deux de chez RS Products, un fond de ventilation et un ensemble feux de détresse/ouverture des feux  _ une lame OEM mais en carbone de chez G.R. Craft, pour remplacer la Garage Vary qui frottait dans mon garage.   Je suis un peu déçu par la lame, la qualité est pas terrible. |
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| Auteur : | chriss [ Mer 29 Avr 2009, 19:48 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Lame OEM carbone+bricoles p39] |
si tu veux la lame je te l echange avec un peux d EUROS 
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| Auteur : | MxBoy [ Mer 29 Avr 2009, 20:31 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Lame OEM carbone+bricoles p39] |
 Sympa la lame mais j'aurai un peu peur de l'abimer Va falloir faire gaffe!J'aime bien les 2 interrupteurs ! Je vais modifier mon branchement d'OCT aussi  Marc |
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| Auteur : | fefe [ Jeu 30 Avr 2009, 05:15 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Lame OEM carbone+bricoles p39] |
Ha le carbone une matière qui me fascine !!! 
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| Auteur : | pevosan [ Jeu 30 Avr 2009, 08:56 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Lame OEM carbone+bricoles p39] |
Je sais que tu ne changes pas d'avis facilement, mais si, par hasard, ça devait être le cas pour cette lame avant en carbone, je me mets preum's pour la réserver 
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| Auteur : | Pierre [ Jeu 30 Avr 2009, 17:30 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Lame OEM carbone+bricoles p39] |
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| Auteur : | Personne [ Jeu 30 Avr 2009, 20:35 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Lame OEM carbone+bricoles p39] |
Pour l'oct, je viens d'en commander un sur ebay. En attendant de le recevoir, je test la version "jap". j'ai bouché les entrées de l'admission, la pcv, et branché une durite a droite, qui file dans un "bocal" Le branchement sur la pcv me derange un peu car il empeche de compenser une depression dans le cache culbuteur. Ca reste a creuser, et j'ai un peu de mal a trouver des infos sur le bon montage. |
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| Auteur : | Umul [ Ven 1 Mai 2009, 12:07 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Lame OEM carbone+bricoles p39] |
j'aime beaucoup cette lame ! me concernant la mienne en fibre m'a laché hier, je dois la réparer.... lol fais-y bien attention ! 
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| Auteur : | miatissimo [ Ven 1 Mai 2009, 19:30 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Lame OEM carbone+bricoles p39] |
très belle lame effectivement  , vivement une photo 
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| Auteur : | Pierre [ Dim 3 Mai 2009, 22:49 ] |
| Sujet du message : | |
Après 600 km d'autoroute jeudi soir, j'ai remarqué qu'elle jouait des castagnettes en redémarrant le lendemain matin. Il a fallu que je rajoute 1,5l d'huile pour arriver de nouveau au niveau normal... Là je viens de faire les mêmes 600 km dans l'autre sens en serrant les miches, j'y ai passé encore 1l. Aucune idée où passe toute cette huile, probablement dans le liquide de refroidissement qui a une sale gueule, mais là je dois dire que je m'en fous, je rends les armes. Je sais, j'ai déjà dit ça, peut-être même plusieurs fois, mais là je suis sérieux. J'ai un mariage à préparer et un gamin à mettre en route, j'ai autre chose à faire de mon temps et de mon argent maintenant. Vendredi j'ai passé commande d'une nouvelle voiture, ma première neuve, et vous allez vous marrer, c'est un break traction. Je vends la MX5 en pièces détachées, j'en ferai la liste dans la semaine, les intéressés peuvent déjà se manifester. |
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| Auteur : | Netrox [ Dim 3 Mai 2009, 22:56 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Voilà, c'est fini p39] |
Putin merde sincerement désolé pour toi  Trop deg' 
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| Auteur : | Tonioo [ Dim 3 Mai 2009, 22:57 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 1.7l, enfin de retour ! [Voilà, c'est fini p39] |
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