Si cela intéresse du monde (des initiés si possible ) :

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Pompe à vide en place, Reste à finir de tirer l’alim.


En attendant la fab des supports des provent je vais maquetter un parechaleur en inox histoire de protéger les organes du rayonnement du collecteur.

Pourquoi inox et pas carbone ?

c'est plus simple et plus durable

J'ai du louper un truc mais ta pompe externe est pour quoi?

C’est une pompe à vide pour l’assistance de freinage, j’avais des probs à cause des 4pap.


Pour le deflecteur, j’ai de l’inox en stock et un TIG donc je vais pas trop m’embêter à chercher une autre solution que je ne maîtrise pas forcément.

Ok, du coup ouais c'est compréhensible.

Par curiosité, c'est quoi ce que tu as mis sur la sortie pcv du cache-culbuteur? C'est juste un bouchon ou c'est un raccord qu'on voit pas bien sur la photo?

J’ai soudé un tube alu de 20mm de section, j’ai adapté les conduits du couvre culasse au provent.

Petit up,

J’attends tjr ma commande ASH ils répondent même plus au mail quand je demande pour quand seront dispo les durites en noir qui étaient hors stock (3 semaines que j’attends...).

Un grand merci à mxboy pour une poulie damper BHJ, il devient sponsor de la Mx5, merci à toi encore je te suis redevable.






Un petit coup de Karcher pour enlever la poussière des travaux du garage et j’espère avoir tout le matos afin de pouvoir passer un CT avant Mai.

jolie piece ......pas peur de l'étanchéité par contre?

Étàchéité de ?

cache distrib... maintenant que tu est interférentiel faut pas jouer avec ça

Je ferais un montage à blanc sur un autre bloc mais n’oublies pas qu’il y a la tôle de la roue phonique qui vient se fixer dessus.

Je vais enfin voir l'allure de cette poulie montée! Tu en feras meilleure usage que moi!
A propos de roue phonique tu as l'intention de monter une 36 dents? En m^me temps je n'ai pas encore quelques amélioration cela apporte; Des réglages plus fin?
Je ne comprend pas le sens de la question de Guillaume au niveau de l'étanchéité? ca à rapport avec la poulie?
M