Salut les amis

Je viens de récupérer mon nouveau jouet
Ma NBfl rotrex est géniale. Super polyvalente et bien rapide sur piste.... mais je la trouve un peu aseptisée Les sensations sur pistes sont bonnes.... mais ça manque de quelquechose....
Donc je me suis dis que je pourrais la vider et mettre des baquets et tout et tout... mais s'eut été dommage tellement elle est belle!
Donc dilemme... quoi faire....
C'est la que j'ai fait une erreur: regarder un peu trop les annonces pour voitures déjà préparées ici en UK
Donc voila, j'ai craqué. Une belle grise repeinte au rouleau, 1.6 avec compresseur (tant qu'a faire ) et jolies petites roues avec elargisseurs.

Attention teasing:



Elle vient de rater son controle techinque pour des broutilles: manque la plaque a l'avant , un etrier gripé et un feu marche pas. Bref ce sera vite réglé!
L'objectif c'est d'en faire une pure pistarde (un peu drift aussi). On verra si je garde la rotrex pour les balades ou pas.

Ça sens la grosse merguez

Rien d'alarmant pour le MoT, c'est génial !
Des freins qui passent dans du 13" c'est pas trop léger ?
En tout cas t'as des pneus Première Classe, c'est ceux avec la salle de bain privative.

Ouai mais dla merguez de compet' . Polybush, amortisseurs réglables et diff.... soudé
C'est pas impossible qu'elle prenne le joli nom de PoubelleDePiste3
Bah c'est sur que je vais pas y rentrer mes freins de NBfl... sur route c'est nickel, sur piste on verra. J'ai des petits freins sur ma PoubelleDePiste1 au début et ça va pas si mal que ça.

De la bonne merguez !

Ouaip, ça sent même jusqu'ici Et je sais de quoi je parle

elle a lair fatigué celle ci

c'est le début des Barbeuk !! j'vois pas où est le problème
et puis, rien qu'en vendant le kit rotrex, tu rentreras dans tes frais ^^

On fait un concours de saucisse le 18 Juin alors ?

(en tout bien tout honneur hein )

13 pouces large + compresseur = MIAM!! .... Les freins pour du drift cela devrait suffit

Elle est absolument géniale !!

Un peu de culture : http://fr.wikipedia.org/wiki/Dolly_(brebis)

De panne peut-être ?
Sinon, ayant eu un bref aperçu, la couleur d'origine aurait été bien plus sympa à mon goût...un énième petit coup de rouleau ?

Et tu seras gentil mais tu me mettra une durite à la place du retour de ventillation de cache culbu, parceque là il crache les vapeurs direct sur le compresseur, a mon avis c'est pas top

Vu l'aspiration qui se fait coté admission, tu ne penses pas que ça puisses "aspirer" par là ? [j'me pose la question du reniflard cqfd]

C'est quoi le mot français pour "patronising"? T'as pas une paire de poubelles de piste a t'occuper?
Un peu de vapeur de gras la dessous ça doit pas faire trop de mal!

Ouai elle a un frein a main hydraulique aussi!