j'ai un collecteur en rab qui train a la maison, du coup je pense le modifier.
a quoi correspond la partie plus claire sur l'orifice d'admission ? ce qui est en face de l'admission sur la culasse ?
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| Auteur : | Needforspeed [ Lun 29 Sep 2014, 22:24 ] |
| Sujet du message : | collecteur Admission NA |
j'ai un collecteur en rab qui train a la maison, du coup je pense le modifier. a quoi correspond la partie plus claire sur l'orifice d'admission ? ce qui est en face de l'admission sur la culasse ?
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| Auteur : | cherub [ Lun 29 Sep 2014, 22:38 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
les injecteurs? |
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| Auteur : | Needforspeed [ Lun 29 Sep 2014, 22:47 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
pour les injecteurs je sais, je parle de la partie la plus clair sur la surface de contacte |
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| Auteur : | cherub [ Lun 29 Sep 2014, 22:59 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
le contour des orifices? |
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| Auteur : | MxBoy [ Mar 30 Sep 2014, 08:26 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
Tu parles de la surface ou le joint d'étanchéité s'applique? M |
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| Auteur : | patST [ Mar 30 Sep 2014, 09:53 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
Mets une flèche on comprendra plus facilement 
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| Auteur : | Dns [ Mar 30 Sep 2014, 09:58 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
je pense qu'il parle de la nervure qui sert au placement du joint, sur la surface de contact |
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| Auteur : | Needforspeed [ Mar 30 Sep 2014, 10:52 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
MxBoy a écrit : Tu parles de la surface ou le joint d'étanchéité s'applique? M oui  
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| Auteur : | Regis_92N [ Mar 30 Sep 2014, 11:55 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
Si cela peut aider: Sur mon 1.6 115  
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| Auteur : | guillaume650 [ Mar 30 Sep 2014, 12:14 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
là c'est clair je pense 
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| Auteur : | Needforspeed [ Mar 30 Sep 2014, 14:01 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
Est ce que ça peut valoir la peine d'augmenter la taille des ouvertures d'admission jusqu'au joint ou cela ne sert a rien ? |
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| Auteur : | MxBoy [ Mar 30 Sep 2014, 19:30 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
Tu veux "lisser" ce chanfrein pour supprimer une marche trop brutale? M |
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| Auteur : | Needforspeed [ Mar 30 Sep 2014, 21:53 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
oui afin de facilité au maximum le passage de l'air est-ce utile ? |
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| Auteur : | MxBoy [ Mer 1 Oct 2014, 21:41 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
Pas facile de dire si ca va servir. je le voyais dans ma première réponse coté culasse  Bon l'idée c'est de rendre le conduit le plus "lisse" possible Plus tu allonges ce chanfrein moins le flux sera perturbé. A vérifier qu'en face dans la culasse ce soit bien la même géométrie qu'il n'y ai pas de marche ou un même chanfrein. Si tu as un peu de temps à perdre ca ne peut qu'être bénéfique mais pour en mesurer les effets Voir les autres avis M |
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| Auteur : | guillaume650 [ Mer 1 Oct 2014, 21:59 ] |
| Sujet du message : | Re: collecteur Admission NA |
ne pas se fier au joint!, faire une "empreintre" en face a face sans joint et voir quelle est la qualité de l'alignement entre la culasse et le répartiteur en fonction du guidage avec les vis/goujons. |
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